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少精液症（Hypospermia）是指男性在射精时，精液量少于1.5 ml的症状，和精液过剩症是相反的症状。少精液症和oligospermia不同，后者是指精子计数太低的症状。
男性正常情形下（没有因为前次性行为而排空精液，而且有足够的性刺激），射精量在1.5-6 ml之间，不过这也随心情、身体情形及性行为情形而不同。精子细胞占精液体积的1%。少精液症只有伴随著oligospermia一起出现时，才会视为是男性不育症的风险因素之一。美国国立卫生研究院定义少精液症是在至少二次的精液分析中，精液体积都少于2 ml。
精液中出现高浓度的果糖是正常现象，精液中绝大部份的果糖是由精囊分泌的。精液体积中很大部份是由精囊所分泌，使得精液维持碱性。若精液中果糖过低，表示摄护腺通路有问题，而精液低pH值则和精囊的疾病有关。精浆中有70%是由精囊所分泌，因此精囊堵塞也会使精液的量变少。
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普吕绍后来在其畅销欧洲的著作中对民间飞行员奥斯特只字未提，但在青岛战役日记中提到了奥斯特的几次飞行。8月15日，日本对德国下最后通牒之后，青岛仅有奥斯特的飞机尚可使用。普吕绍的日记提及：奥斯特于8月22日驾驶70马力的旧鸽式飞机试飞，但起飞不久便坠地，飞机严重受损返厂维修；8月27日再次试飞但遭遇了22日的同样状况，飞机损毁无法维修，奥斯特未受伤，只得作为技术人员调入汽车部队。而据传教士和士谦的日记，奥斯特曾于10月13日再次起飞失败。
1914年11月6日（驻青岛德军投降前夕），普吕绍成功驾机逃离青岛，而奥斯特战后被日军俘虏，押往熊本战俘营，同年12月转入大分战俘营，后转入习志野战俘营，其在青岛的工厂与别墅被日军没收。一战结束后，奥斯特于1919年12月被释放，1920年回到青岛与妻儿团聚，并选择继续在青岛作为工程师工作。奥斯特一家1920年后住在齐东路，1927年在信号山下的龙山路购地建房居住。
1926年，当时驻青岛的胶东镇守使毕庶澄聘用奥斯特为兵工厂工程师兼技术顾问，每月薪俸600墨西哥银元（实际有时只拿到100至300元甚至收不到钱），并要求奥斯特制造一架飞机。这架双翼机由德国Caspar-Werke设计，使用230马力BMW发动机等德国设备，1927年4月开始制造，12月16日完成，12月25日由铁路运往济南。但由于奥斯特算错机器重量导致飞机超重无法飞行。后来北伐军逼近山东，这架飞机便从未被使用。
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