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PH国际版韩语

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PH国际版韩语专栏

更新于 2026-10-24

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1901年(日治明治三十四年)11月,全台废县厅改设二十厅,该庄隶属于斗六厅。1903年(明治三十六年)6月,该庄编入「油车区」,隶属于斗六厅。1909年(明治四十二年)10月,合并二十厅为十二厅,油车区改隶属于嘉义厅。1920年(大正九年),全台地方制度大改正,废十二厅改设五州二厅,该庄改制为「惠来厝」大字,隶属于台南州虎尾郡二仑庄。

战后二仑庄改制为二仑乡,隶属于台南县,大字亦改制为村。1950年10月,云、嘉、南分治,二仑乡改隶属云林县。

本地区发展较早的聚落有二仑仔后壁、顶庄仔、廍仔、塘仔面、惠来厝、朝来厝、新店厝、打牛湳等,在日治期初期的官方地图上已有记载。

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相关阅读:惠来厝

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鸽鳟,为辐鳍鱼纲鲑形目鲑科的一种,被IUCN列为次级保育类动物。

本鱼分布于欧洲希腊及马其顿间的Prespa湖盆地。

本鱼体呈纺锤状,略侧扁,体呈淡褐色,背部颜色较深,体侧具有黑色及红色的细点,并具有不规则的褐色斑块,各鳍略呈淡黄色,尾鳍略凹入,背鳍具有红色小斑点,体长可达33.6公分。

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相关阅读:鸽鳟

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1997年(平成9年)10月1日,上越新干线的列车运行系统进行重组,与东京站至新潟站之间的「朝日」(2002年改称「朱鹭」,以免与于长野新干线上之「浅间」混淆)相对,是东京站至高崎站及越后汤泽站之间的区间列车的列车名。以前是高崎线・上越线中上野站至水上站之间运行的在来线特急爱称。

单独运行的定期列车被设定为各站停车。另外,东京至高崎及越后汤泽间与「Max朱鹭」连结行走的「Max谷川」是有通过站的。也存在临时谷川号,由Gala汤泽站开出,终点站为上野站・大宫站・越后汤泽站。本庄早稻田站开业后,定期列车一部份通过它。Gala汤泽支线是上越线分支,只需缴交特急费用100日圆。此外、「Max朱鹭」311号并结「Max谷川」311号、「Max朱鹭」338号并结「Max谷川」338号(东京站 - Gala汤泽站间运行的临时列车)。高崎站开出及以此站终结的谷川号,距离较短,因主要以通勤、通学列车为主,多在繁忙时段运行。

* 2004年8月16日起,繁忙时间日开行由新潟站→上野站的东京站间之临时「Max谷川」列车。这些列车与新潟站十多分钟后发车的「Max朱鹭号」在高崎站进行重联。

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相关阅读:谷川号列车是上越新干线来往东京站、高崎站及越后汤泽站之间运行的特快列车