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更新于 2026-10-28

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半导体设备指在半导体生产制造过程中的设备。半导体设备主要包括集成电路设备、光伏设备、LED设备和分立器件设备。

集成电路晶圆生产设备关键部件进口额占设备销售额的30%~40%。例如,干泵、分子泵、机械手 (洁净、真空)、高温加热装置 (温控器)、射频电源、真空阀门等。

* 全自动、智能化、大产能单晶硅生长和切片设备

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英国铁路实验型先进客运动车组(英文原名:British Rail APT-E,英文全称:Advanced Passenger Train Experimental,中文又称:实验型高级客运列车)是英国铁路一型试验型动力分散式摆式客运动车组,使用燃气轮机动力。仅制造一组。该型动车组为4节编组,头尾两节动车(编号为PC1、PC2),中间两节拖车(编号为TC1、TC2)。每节动车安装有四台Leyland 2S/350 gas turbine和一台辅助供电引擎。每台燃气涡轮发动机初期功率为300马力,后期升级至330马力。 两端头部的转向架则安装有英国通用电气公司生产的253AY型牵引电机。车体采用铝制车体,每节车厢长21米,使用两节车厢连接处安装有关节式转向架。

英国铁路实验型先进客运动车组于1972年7月25日首次上线运行,路线为德比至达菲尔德(Duffield)。但不久后Associated Society of Locomotive Engineers and Firemen却极力阻止该型列车的使用,因为该工会认为英国铁路实验型先进客运动车组的一人驾驶制设计可能会导致工作岗位流失。 这使得改型动车组直到1973年8月才再次上线运行。

英国铁路实验型先进客运动车组曾于1975年8月在大西部干线斯温顿-雷丁区间达到245.1千米/小时的最高速度,打破之前英国的铁路列车速度纪录。 1976年1月由伦敦圣潘克拉斯车站出发经米德兰主线和Old Dalby试验线的测试中达到了231.1千米/小时的最高速度。

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安平蚵灰窑暨附属建筑,位于台湾台南市安平区,可能是台湾仅存的蚵灰窑,2006年8月7日台南市政府公告为市定古迹,后改为直辖市定古迹文。窑体本身的建筑年代不明,但已有数十年以上的历史文。

安平地区在荷兰时期已有蚵灰产业,当时蚵壳烧成的蚵灰与糯米、糖浆混合可制成黏合剂,应用于建筑与造船业(木船细缝黏接材料)上南。而由于此一产业的发展,安平地区还有名为「灰窑尾」的地名南。安平的蚵灰产业至日治时期还有一定规模,但随著水泥取代蚵灰以及环保标准的制定(蚵灰烧制时会产生白色浓烟),当地的蚵灰窑在1985年以后逐渐停产南。

此座蚵灰窑是2003年左右,由台南市政府顾问团队所发现之仍保存完整的蚵灰窑,台南市政府后与地主协商取得所有权并指定为古迹,一旁的仓库区则规划为安平蚵灰窑文化馆南。

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