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机场于2009年开始扩建，预计将于2011年完成。日本政府为波纳佩国际机场的扩建计划提供了约2,900万美元。扩建计划包括延长跑道228米并改善航站楼和停机坪的设施。这些改善措施可防止波音727货机降落时冲出跑道。因为扩建计划，机场需在2008年5月暂停运营6天。

由波纳佩国际机场运行的民用航班像密克罗尼西亚联邦的其他机场一样数量非常少，其原因在于此地人口和观光客流非常少。截止2017年6月，由波纳佩国际机场出发的航班如下：

除客运航线外，亚太航空还提供由波纳佩出发和到达波纳佩的邮政快递、货物运输航线。

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气体排放可以被设备监测，包括便携式的紫外光谱仪（COSPEC，现在由miniDOAS替代），用于分析火山气体如二氧化硫（SO2）的存在；或通过红外光谱仪（FTIR）。增加的气体排放，并且更加具体的气体成份的变化，可能预示即将发生的火山喷发。

利用使用温度计和观察火山湖和火山口热性能的变化，温度变化被监视，这可以指示即将到来的活动。

人造卫星被广泛用于监测火山，因为它们可以允许很容易的进行大面积区域的监测。它们可以测量火山灰的蔓延，例如埃亚菲亚德拉冰盖的火山在2010年的喷发，和二氧化硫（SO2）的排放量。干涉合成孔径雷达和热成像可以监视大型，人口稀少的地区，因为在地面上维护仪器将是过于昂贵。

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