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维奥尔琴族有多种大小，其中主要的三种是高音维奥尔琴、中音维奥尔琴和低音维奥尔琴，它们多有五、六、七条弦，有时会把柔音中提琴归入此类。
维奥尔琴族出现的时代大致稍早于小提琴，而且在十六和十七世纪大量用于室内乐。它们的声音柔和并稍带簧片的音色，这使它们成为那个时代对位音乐的理想乐器。但由于它产生不出小提琴的大音量，因而在十七世纪后期随着演出场地的扩大而开始失宠，渐被以维奥尔琴为蓝本，但运弓和指法接近小提琴的大提琴和低音提琴取代。
但因为能产生不同于当代大提琴和低音提琴的音色，为忠实地表现巴洛克音乐和文艺复兴时期的音乐，一部分演奏家和乐团重新使用这些仿古的乐器。
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1960年学院拨归战略火箭军。1963年更名为捷尔任斯基军事工程学院。1972年更名为捷尔任斯基军事学院。
1997年8月，叶利钦总统颁布法令该学院改为以彼得大帝命名。
* 1918-1923年C.Г.彼得罗维奇
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西部沿海高速珠海机场支线，又称珠海机场高速公路，是一条位于广东省珠海市的高速公路，省高速编号为S3211，为该市公路规划网“五纵三横九高速”中的第四高速，也是珠海构建珠江口西岸交通枢纽城市战略部署的十大重点工程之一，被列为广东省重点工程。
南起金海西路，北接西部沿海高速公路，呈南北走向，全长30.354公里（含改建段约2.8公里）。项目按双向四车道高速公路标准建设，设计速度为每小时100公里，整体式路基宽度26米。全线有特大桥4座，大桥6座，隧道4座，涵洞通道74道，互通5处，概算总投资32.517亿元人民币。
2008年12月28日动工，机场至珠海大道段14.7公里于2012年11月9日建成，并在同年珠海航展期间临时通车，全线预计2013年建成通车。由于珠海金湾机场定位为珠三角西岸空港枢纽，该高速公路的建设有利于缩短与各城市之间里程，为最终把珠海机场建设成为辐射珠江西岸城市、服务港澳的航空物流、客流枢纽提供了基础条件。
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