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大统九年（543年）春，东魏北豫州刺史高仲密投降西魏，宇文泰率军出迎，到洛阳时，派开府于谨、怡峰等攻陷柏谷坞，三月，东魏高欢领军渡河至邙山，两国开始邙山之战。

大统十二年（546年）春，凉州刺史宇文仲和在凉州反叛，宇文泰派独孤信率怡峰、史宁、侯植、王子直等大将征讨，独孤信在夜晚令诸将以冲梯攻其东北，自己亲帅壮士偷袭其西南，早次日早晨攻克凉州城，宇文仲和被生擒。

大统十五年（549年），东魏大将高岳、慕容绍宗、刘丰生等人率众十余万围攻西魏王思政于颍川。西魏大将军赵贵帅军支援王思政，高岳引洧水灌城，颍川以北成为泽国，赵贵、怡峰等援兵被阻。怡峰领军至南阳时，病卒，时年五十。当年六月，颍川被攻陷。

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1884年10月，亨利·霍布森·理查森设计了艾略特站、瓦班站和华盛顿街站，华盛顿街站后来改名为伍德兰站。三座车站均设置在牛顿市未开发的区域，吸引新的居民。1886年6月，理查森死后，设计工作由其继任者雪普莉、穆坦和柯立芝设计公司完成，并于9月开始建造车站。

1957年6月，马萨诸塞州立法机构通过法案批准大都会交通署收购几乎破产的纽约中央铁路公司，并将铁路改造成有轻轨。新伍德兰站在原车站东侧不远处，并被高尔夫球场环绕着。也正是因为这一点，原车站候车楼没有被拆除。

伍德兰站是理查森设计的波士顿至奥尔巴尼铁路车站中，仅存的四座候车楼之一，它于1976年被收录至牛顿铁路车站历史区，但是年久失修。候车楼位于伍德兰高尔夫球俱乐部内，被用作其仓库使用。

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