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威廉·沃林格（Wilhelm Worringer，3月29日），德国艺术史学家，当代美学中“抽象说”的代表人物。
沃林格于1907年获伯尔尼大学博士学位，后留校任教。1914年起，又先后任教于波恩大学、柯尼斯堡大学。第二次世界大战后，出任哈雷-维滕贝格大学教授。其代表作《抽象与移情》被认为是表现主义的纲领性文献。他继承了李格尔提出的“艺术意志”与“世界感”的概念，在此基础上提出了“抽象说”，阐述了艺术中的抽象原则，并以此来反对当时美学理论中流行的“移情说”。zhu
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* 1994年12月7日上午，ED75 716号机车牵引八户开往盛冈的522次普通旅客列车经由东北本线上行线运行，因待避后续的“初雁号”特急列车而进入泷泽车站（今属岩手银河铁道线）2道停靠。上午7时35分，522次列车从泷泽车站发车，列车走行约100米后，机车及机后两位客车脱轨并侵入相邻的下行线。此时，由两台ED75型电力机车重联牵引、由梶谷货物总站开往札幌货物总站的货物列车正在进入泷泽车站，并与侵入下行线的车辆发生侧面冲突，造成货物列车的两台机车大破，其中担当补机的ED75 127号机车没有被修复，并于1998年11月19日除籍报废。
* 2003年7月8日上午，ED75 1002号机车牵引3083次货物列车经由东北本线运行。上午8时41分，当列车运行至新白河站附近一处平交道口时，与一辆穿越铁路的汽车发生相撞。该机车后来被存放于仙台机关区但没有被修复，并于2005年除籍报废。
* 2011年3月11日下午，ED75 1039号机车牵引札幌货物总站开往隅田川的92次高速货物列车经由常磐线运行。下午2时46分，由于发生东日本大地震，列车在浜吉田至山下间紧急停车，随之而来的海啸使整列列车脱轨颠覆。司机逗留在机车内遭遇了第一波海啸，并在第二波海啸到来前逃往附近民居避难。该机车于同年11月在事故现场解体。
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