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纽恩坎普莱茵河大桥是位于杜伊斯堡的一座公路桥,跨越莱茵河778.34公里处,在纽恩坎普和霍姆贝格及赖因豪森之间,通过40号联邦高速公路将鲁尔区和下莱茵地区连接起来。大桥设计车辆日通行能力仅为30,000辆,但目前实际已达约100,000辆,因此该桥将被一座新桥所取代,预计2026年通车。
第二次世界大战后,巴塞尔和莱茵河畔埃默里希之间没有一座完成的莱茵河大桥。到1970年,已重建了17座铁路桥和34座公路桥。纽恩坎普莱茵河大桥通车时,是当时世界上主跨最长的斜拉桥。最初的四车道大桥建于1966年至1970年,于1970年10月16日由时任联邦交通部长乔治·莱伯宣布通车。当时的建设成本约为3700万德国马克(约合现在5820万欧元)。
大桥全长777.4米,用于高速公路及自行车道、人行道的桥面面积为27830平方米。大桥由位于奥伯豪森斯特克莱德的GHH公司负责施工,该桥也是GHH公司修建的最后一座桥梁,在工程师格哈德·费舍尔(Gerhard Fischer)的近四年的指导下,由两批80名工人建造完成。
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2005年县市长选举中,获得中国国民党提名参选澎湖县县长,与代表民主进步党的陈光复竞争激烈,结果获得25,223票当选第十五届县长,其得票数甚至比当时执政的赖峰伟县长在2001年竞选连任时的票数(22,094票)还高。2009年县市长选举拿下22,664票,以595票的些微差距再度击败民主进步党提名的前高雄市议长蔡见兴,连任成功。
第二届任期担任县长期间,依照离岛建设条例《公民投票法》,在2009年9月26日进行之公民投票,以「澎湖要不要设置国际观光度假区附设观光赌场」为公投题目,决定澎湖县是否开放博弈赌博事业,反对方以不同意17,359票数压倒同意方13,397票,此案否决,澎湖第一次博弈公投落幕。
2011年,王干发推动「大仓妈祖文化园区」开发案,企图打造一座身长66公尺的妈祖金身雕像,盖在素有「内海之珠」美誉的大仓岛上,期望以此开发案带动大仓岛观光事业,促进青年回流。但此开发案预算高达新台币5.5亿,引发地方舆论。反对者批评:澎湖县政府已有18亿债务状况,且每年税收仅两亿余,并不适宜另外举债五亿投入此案,但该年度澎湖县议会审查预算案时,仍「有条件」通过此开发案。
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又称「Skyhook (structure)」,这是美国航太工程师Robert Zubrin于1993年发表的,低设置高度,结构体下端在离地高度约100公里处,持续以10-15马赫高速飞行以维持高度。相较于静止型需要先运送一定质量的平衡锤到太空,高速移动型具有更低的建造成本。
这个方案旨在建造一部称作空间电梯的运输工具。空间电梯由几个部分组成:
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