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杭州湾跨海铁路大桥是中国浙江省建设中的一座跨海高速铁路桥梁。桥梁位于沈海高速杭州湾跨海大桥上游，北端起自海盐县西侧，南端终于慈溪市北侧，全长29266.8米，设有三座航道桥，均为斜拉桥。杭州湾跨海铁路大桥为通苏嘉甬铁路海盐西至慈溪区间的一部分，设计时速350km/h，2023年3月14日正式开工建设。

在九十年代时，已经有人提议兴建跨杭州湾的大桥。其时公路、铁路方案也在考虑之列。后来，亦有兴议直接兴建一上层公路、下层铁路的两用大桥，但因资金、技术等问题，此计划遭搁置。后来，随著浙江经济起飞，交通需求日增，于是政府决定于资金技术许可的情况下，先建公路大桥，亦即现今的杭州湾跨海大桥。直至2005年10月，在《宁波铁路枢纽总图规划》中，杭州湾铁路大桥才再次获纳入长期计划中，建议于2050年前建成这大桥。但于后来的《宁波市铁路总体规划 (2001—2020年)》中，这一大桥由长期变成中期计划，代表著这建成的年分将提前三十年。2008年被列入国家中长期铁路网规划，现在政府已开展对这大桥的前期研究。。2016年一月，宁波铁路建设指挥部透露，接入上海嘉兴方案的跨海铁路大桥将力争“十三五”期间（2016-2020）开建，投资估算199.38亿元。

这大桥初步计划建于杭州湾跨海大桥的上游。北岸入口将设于嘉兴海盐境内，并连接上海，而南岸桥口将设于慈溪、余姚两市交界处。这条大桥将于走线上大致与杭州湾跨海大桥平行，但会比其较接近杭州。预计这条大桥的成本将超过二百亿元，而且工程难度亦会较杭州湾跨海大桥为高。

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《吃豆子的人》（意大利语： Mangiafagioli ）是意大利巴洛克画家安尼巴莱·卡拉奇的一幅布面油画。这幅画大约绘制于1583至 1584 年，现藏于罗马科隆纳宫的画廊中。

这幅画与画家同时期的作品《肉铺》（现现藏于牛津）相似，都具有相同的流行风格。这幅画绘于博洛尼亚，是一幅相当逼真的静物画，很大程度上得益于佛兰德斯和荷兰。

卡拉奇在描绘日常生活主题时，受到温琴佐·坎皮和巴托洛梅奥·帕萨罗蒂的的影响。卡拉奇拥有调整风格的能力，在处理像《吃豆子的人》这样的“低级”主题时，就可以变得“低级”，而在较具学术性的作品（如《圣母升天》）中，他也能够同样轻松地使用较古典的手法。

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克里斯蒂安·蒙久，生于雅西，罗马尼亚电影制作者，2007年凭电影《4个月3星期零2天》获得坎城影展金棕榈奖和欧洲电影奖最佳影片、最佳导演奖。

在雅西大学修读英语文学后，蒙久曾任职教师和记者，之后入读布加勒斯特的电影大学，1998年毕业。2002年，他完成首部长篇电影《Occident (film)》，获得一定成功；2007年他拍摄第二部长篇电影《4个月3星期零2天》，获得影评人的普遍赞誉，并获得第60届坎城影展金棕榈奖，是首部获得该奖项的罗马尼亚电影。2012年他又凭借《山之外》夺得第65届坎城影展最佳剧本奖。2016年作品《毕业会考》获得第69届坎城影展最佳导演奖。

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