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嫂子h文评分常见问题汇总
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约翰·贝雷斯福特·利斯（John Beresford Leathes，Leathes, John Beresford），英国生理学家、生物化学家。他是希伯来学者斯坦利·利斯（Stanley Leathes）之子，其兄斯坦利·莫当特·利斯（Stanley Mordaunt Leathes）则是一位诗人与历史学家。
利斯早年于1878年至1883年间就读于温切斯特公学。1884年，他进入牛津大学新学院，后在此获得了古典学学位。其后他违背了父亲的意愿转而进入盖氏医院（Guy's Hospital）学医，并于1893年获内外全科医学士学位。不过因为眼患近视，他失去了成为外科医生的机会。1895年他前往伯尔尼学习。1898年他又赴斯特拉斯堡，在著名药理学家奥斯瓦尔德·施米德贝格Oswald Schmiedeberg）手下修习。次年他回到伦敦，成为圣托马斯医学院（St Thomas's Hospital Medical School）的生理学讲师。
1909年起他前往加拿大多伦多大学任教，职掌病理化学系。期间他于1911年成为皇家学会会士。1914年他返回英国，在谢菲尔德大学任生理学教授。一战期间，他还曾任职于谢菲尔德的北区综合医院（Northern General Hospital）。1921年他成为伦敦皇家内科医学院院士。后来他还曾赴牛津大学任教，并于1939年退休。二战结束后他前往瑞士蒙特勒安度晚年。1956年逝世，终年92岁。
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科秋宾斯凯（Коцюбинське），又按俄语名译为科秋宾斯科耶（Коцюбинское），是乌克兰北部的市级镇，由基辅州布恰区的科秋宾斯凯市镇负责管辖。同名市镇仅包括此市级镇。该镇面积为1.89平方公里，2020年人口为16,337人。
1941年2月11日，该地成为市级镇，并改名为科秋宾斯科耶。
2020年7月18日之前，科秋宾斯凯隶属于伊尔平市。2020年7月乌克兰行政区划改革后，伊尔平州辖市并入新成立的布恰区，而科秋宾斯凯也成了该区的一部分。
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1941年德军在进攻攻俄国之际，因受到冬季的影响而使得未铺柏油道路变得一片泥泞，由马车与一般轮式卡车对前线进行补给变得极度困难。因为这样的经验，德国的战车委员会便计划了新型的牵引、补给用车辆，并在1942年春指名史泰尔公司进行开发。并在当年夏天由兵器局第6课提出了「能够跟上歩兵师的速度，在下雪・泥泞时也能够正常的行驶，而且要尽量减少如橡胶等战略物资的使用，达成低成本、高量产性的车辆」这样的具体提案。
结果完成的本车仅以简易的变速机构，搭配上单边4个的转轮以及叶片弹簧式的悬吊系统，转轮也不使用橡胶的材料包覆，如此精简的机构在德军的军用车辆里面，可以说是罕见的异例。而由1942年11月起，以RSO/01为名被开始大量生产。另外本车相对于车宽来说极高的车高，据说是由于希特勒直接下的指示。由1943年开始则变更为生产RSO/02，原本原型有弧度的车厢变更为较为直线的设计，以进一步改善生产性。同时生产也不再仅限于史泰尔一家，汽车联盟（Auto Union）、KHD等五家公司也开始加入生产，使得本车最后的总生产量达到了27792辆。虽然名称跟开发目的原本都是以东部战线为主，但是实际上则在东西部战线均被广泛的使用。
相较于本车的重量，配备了宽度极宽的履带，因此在俄国的泥泞大地上也可以行驶，虽然速度较低却能确实的在烂路之中将物资运抵前线。除了搬运物资之外，也被运用于75mm PaK 40反战车砲、Nebelwerfer 41 六管火箭发射器等的牵引。
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