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1934年英国批准拨款建造一艘新式舰队航空母舰，在《华盛顿海军条约》对航空母舰的限制范围内制定了设计方案。舰体结构方面成为英国海军后续建造航空母舰的原型。1935年9月开工建造，1937年下水时命名为皇家方舟号，1938年完工服役。
考虑到在大西洋的恶劣海况，船型长宽比例为7.6:1，舰体采用高干舷，舰艏设计成封闭型，将飞行甲板作为强力甲板，两层封闭式机库包括在舰体结构中，这是英国与同期美、日设计的航空母舰不同之处。舰体大量采用焊接工艺节省结构重量。尽量扩大飞行甲板面积，飞行甲板在舰艏和舰艉加装了向下倾斜的外伸板，减少飞行甲板的乱流，前端安装两台液压弹射器，有三部升降机，升降机有两个平台在飞行甲板与两层机库之间分别运行作业。舰桥、烟囱一体化的岛式上层建筑位于右舷。侧舷以及下层机库甲板要害部位铺设有装甲，可抵御500磅炸弹的攻击。
第二次世界大战中，1940年4月投入挪威战役，皇家方舟号的俯冲轰炸机炸沉了德国轻巡洋舰柯尼斯堡号。1940年7月随英国舰队攻击阿尔及利亚米尔斯比尔泊地的法国舰队。战争期间皇家方舟号主要在地中海掩护运输船队。
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过往为由东日本旅客铁道（JR东日本）营运时，为信越本线其中一部份，随北陆新干线于2015年3月14日开业，輚交由第三部门铁道接办，因本站位于新潟县，故拨归朱鹭铁所管理，现时为有人站。
按现时的列车班次安排，两社的列车均不会进入对方的路段内行驶，形式了来往新潟县与长野县的乘客，均必须在此站转乘另一公司的列车才可继续行程。因此实行与泊站相同的转乘方法：尽量让两社的列车停靠在同一月台上，乘客下车后往前走便可转乘另一公司的列车。大部份转换等候都可以在10分钟内完成，但个别班次，等候时间却可以超过半小时，亦未能完全做到列车同月台转换的要求。
朱鹭铁为纪念公司成立六周年，为本站设计了1名虚构站员「火打跳马」。
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* 自2013年9月18日开始的“保证奖金抽奖”， 自2022年9月起，被称为“金球抽奖”，每次抽奖都会有至少$100万的raffle奖金。一些抽奖（被宣传为“超级抽奖”）还会提供多个次级抽奖奖品。
自2013年9月18日开始，6个数字的单行价格为$3。 每购买一行，都包括一次进入保证奖金抽奖的机会，用一组彩票号码来标识；这组号码只能完全匹配，不提供部分匹配的次级奖品。
从2022年9月14日的抽奖开始，“金球抽奖”取代了“经典抽奖”作为主奖的发放方式。就像以前一样，每次抽奖都会有$1百万的保证奖金。然而，每30次抽奖中至少会有一次，将随机向金球抽奖的赢家颁发更大的奖金。 奖金起始金额为$1000万，发放奖金的概率为1/30。如果奖金没有被颁发，那么下次抽奖的奖金将增加$200万，且赢取奖金的概率也会提高。 这些改变防止了主奖在无限制增长过程中存在的长期未被颁发的情况，或者奖金被多张彩票平分的情况。
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