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哥本哈根市郊铁路Bb线是哥本哈根市郊铁路网络中一条已停运线路。运营期间仅在周一至周五白天运行，是哥本哈根市郊铁路B线的支线。1979年9月30日开通，1987年5月31日停运。
1979年9月30日开通时作为周一至周五白天对哥本哈根市郊铁路B线的补充。开通之初西段终点为措斯楚普站，东端终点为海勒鲁普站。1986年，西端终点延至新开通的霍耶-措斯楚普站。1987年5月31日停运。运营期间仅在周一至周五白天运行。
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1875年7月29日，波士顿里维尔及林恩铁路 (BRB&L)又称 “窄轨”铁路正式开通，列车往返与东波士顿区和马萨诸塞州林恩市，并在此设立了东部站。随后被温思罗普站取代。
随后的几十年内，车站名频繁变更，最终与1892年改回东部高地站。
1928年，铁路电气化改造完成，车站也改造成拥有预检票候车区的结构，与现代地铁站相类似。受大萧条影响，1940年1月27日，波士顿、里维尔海滩及林恩铁路正式停运。
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诺罗布·阿勒坦呼亚格蒙古族，今蒙古国乌布苏省乌兰固木人，蒙古国政治家。
1958年1月20日，阿勒坦呼亚格生于蒙古乌布苏省乌兰固木。1976年毕业于乌布苏省乌兰固木十年制中学。1981年毕业于蒙古国立大学生物、物理教师专业。1981年到1990年，任蒙古国立大学教师。1990年起，历任蒙古社会民主党书记、总书记。1996年到2000年，当选国家大呼拉尔委员。1998年到1999年，任蒙古国农牧业与工业部长，2004年到2006年，任蒙古国财政部长。2008年至2012年，当选为国家大呼拉尔委员，并担任蒙古国第一副总理。2001年至2003年，任民主党秘书长。2008年至2014年，任民主党主席。2012年至2016年，当选为国家大呼拉尔委员。
2012年6月28日，民主党在国家大呼拉尔选举中获得相对多数席位。同年7月底，民主党、公民意志绿党、蒙古人民革命党、蒙古民族民主党组成的“正义联盟”签订了联合组阁协议。蒙古人民党则成为反对党。2012年8月9日，国家大呼拉尔全会通过决议，任命民主党主席、国家大呼拉尔委员阿勒坦呼亚格为新一届政府总理。任至2014年。
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