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班森出生于乔治亚州比伯县梅肯市，1877年毕业于美国海军官校，见习官班森先后服役於单桅砲舰哈特福号（USS Hartford，IX-13）与老宪法号（USS Old Constitution，IX-21），1881年授阶少尉，加入在Adolphus Greely中尉的极地远征队，并在远征队中的砲舰杨提克号（USS Yantic，IX-32）号上服役（1881年－1884年），之后参与了砲舰海豚号（USS Dolphin，PG-24）的世界巡航之行（1888年－1889年），1893年升上尉，班森在进入廿世纪的最后一项海上勤务是服役于加护级巡洋舰芝加哥号（USS Chicago，CA-14/CL-14）。

1900年升少校，1905年升中校，1909年升上校。1909年被任命为太平洋舰队参谋长兼加护级巡洋舰奥尔巴尼号（USS Albany，PG-36/CL-23）的舰长，到1911年转任战舰犹他号（USS Utah，BB-31）舰长。1913年到1915年间担任费城海军造船场指挥官，1915年班森被调回华盛顿，晋升少将并担任第一任的海军作战部长。

班森少将尽全力巩固这个新军事组织的地位，并明确海军作战部长的职责——负责美国海军的计划、训练、与作战。1916年，因国会命令而晋升为海军上将。由于他的不懈努力，美国海军迅速介入加勒比海，中美洲，与欧战。当美国在1917年4月加入第一次世界大战后，班森上将监督美国海军的扩建与运输美国陆军进入欧陆。1918年11月休战后，班森上将则前往法国参与和平协定的谈判。

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夹层设有四个出口前往伯恩赛德大道及杰罗姆大道交界的东南角或西南角（每角两个）。此外，木夹层近往月台的楼梯设有额外的侧出口，车站位于街道以上约三至四层。

伯恩赛德大道车站于1917年6月2日以「伯恩赛德大道-纽约大学车站」（Burnside Avenue–New York University）名义启用，因为纽约大学设有布朗克斯校园，并位于此站西北。其邻里在纽约大学1973年濒临破产时将该校园卖给纽约城市大学，后来发展成为大学高地。后来纽约城市大学将之用作Bronx Community College，并在该年秋学年将Bronx High School of Science移至该校园进行。

收购一年后，车站更名为「伯恩赛德大道-180街车站」（Burnside Avenue–180th Street），当时180街是伯恩赛德大道的另一个名字。后来在1979年精简为「伯恩赛德大道车站」。

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南宁－友谊关高速公路，简称南友高速，中国国家高速公路网编号为G7211，是泉南高速公路的联络线之一，亦为1亚洲公路1号线的一部分。

全长180.063公里，起于南宁市江南区吴圩镇，接南宁机场高速公路，途经崇左市扶绥县、江州区、宁明县、凭祥市，终于友谊关，为双向四车道高速公路，南宁至崇左段设计行车速度120公里/小时，崇左至宁明段设计行车速度80公里/小时，宁明至友谊关设计行车速度60公里/小时。2003年开工，2005年12月通车。运营管理单位为广西交通投资集团有限公司。

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