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运动场的草坪和看台的天幕设有雨水收集装置，收集雨水灌溉草坪。而入口广场的特色灯柱及看台天幕的太阳能电池板可收集太阳能，用作不同用途。大部分照明系统和卫生设备，也采用节约能源的型号，务求令运动场成为可持续发展的主要环保体育场地。
将军澳运动场的跑道颜色并非使用传统的红色，主场跑道采用了绿色，副场跑道则设蓝色跑道。而顾问建筑师陈祖声指出跑道不一定要使用红色，更举例德国柏林奥林匹克体育场的跑道为蓝色，使用绿色能创造香港特色。香港浸会大学体育系副教授雷雄德则表示，国际田径总会已容许跑道采用蓝色及绿色，更表示没有研究证明室外跑道颜色改变对运动员的表现有影响。
将军澳运动场的跑道正式启用后3个月，因为田径跑道不平，康乐及文化事务署需要重铺部分跑道，重铺工程长约3星期，海外的跑道物料供应商到过运动场调查事件，强调不会影响东亚运赛事。香港田径运动员邓亦峻指出，短跑运动员比赛时速度甚高，跑道些微拱起，也会产生很大影响。原定于2009年8月30日举行的香港田径公开赛，经过田径总会视察后认为无法进行，被迫延期至11月举行。作为场地最后测试赛的香港田径公开赛押后举行，立法会议员质疑测试赛与东亚运相距不足一个月，即使发现问题亦不能够弥补。最后，跑道于同年10月5日重开。跑道物料供应商调查后，称跑道拱起是因为运动场赶工致使底层沥青质素欠佳所致。康乐及文化事务则重申是次问题不会影响国际田径联会给予将军澳运动场的认证。
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黑眼星系（也称为睡美人星系、梅西耶64、M64或NGC 4826）由英国天文学家爱德华·皮戈特（Edward Pigott）于1779年3月发现，亦在同年4月被德国天文学家约翰·艾勒特·博帝（Johann Elert Bode）独立发现，此外，查尔斯·梅西耶也在1780年发现它。M64有一条引人入胜的壮观黑暗尘带，横亘在明亮的星系核心之前，因而被称为"黑眼星系"或"魔眼星系"。M64是位于后发座的螺旋星系，因为在小望远镜下的景观使他在业余天文学界中非常出名。
第一眼看见M64，它似乎是一个相当正常的螺旋星系。和多数的星系一样，M64所有的恒星都以相同的方向运转，如同在哈伯望远镜的影像中看见的方向是顺时针的。
然而，最近更详细的研究有著直得注意的发现，显示星际气体和恒星在M64的外缘地区和内部地区的运转方向是相反的。内部区域的半径约为3,000光年，而外缘的范围可以达到40,000光年。这样的运转模式应该会在交界处触发许多新恒星的诞生。
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机车小时功率为1900千瓦，整备重量为67.2吨，最高运转速度为100公里/小时，起动牵引力和持续牵引力达到27,000公斤和14,100公斤，可以满足单机牵引1200吨货物列车（远期1300吨）在10‰长大坡道上起动的需要，而在平直道上单机牵引550吨旅客列车（远期600吨）的最大平衡速度可达95公里/小时。
1963年12月，日立制作所和三菱重工业分别试制了首两台ED75型电力机车的原型车，装用TM11型主变压器及MT52型牵引电动机，走行部采用DT129A、DT129B型转向架，其中2号机车的车体钢结构改为采用预制构件的组装工艺，以提高生产效率。
1964年，开始批量生产首批47台ED75型电力机车，以满足常磐线及东北本线交流电气化后的牵引需要。根据首两台原型车的试验结果，第一次量产车亦作出相应改进，采用了经过改良的主变压器，调压开关、磁放大器、硅整流器、司机控制器、避雷器、空气断路器等电气设备，车内设备布置也作出了调整。
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