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星空服务航空（Star Air Service，后期改名为“星空航空 - Star Air Lines”和“阿拉斯加航空 - Alaska Star Airlines”）是一家阿拉斯加在1932年到1944年的营运的航空公司。三个飞行员在得到阿拉斯加当地一个富有的矿主资助后在西雅图开办了一所飞行驾校和非定期航班，并于1932年3月用汽船将一架开放式驾驶舱双翼机（open-cockpit biplane）运送至阿拉斯加。星空服务航空在1932年4月成立于安克雷奇，注册资本为4000美金。开始时该公司在训练飞行员上小有成就，不过在一次意外坠机事件中，他们的飞机完全被毁坏。幸运的是，他们的赞助者帮助他们重新购买了一架更大的封闭式客舱飞机，使得冬季运营成为可能。
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* 赫瓦（Hevaa）方言：曾通行于赫瓦河流域，现已消亡
* 下劳卡（Ala-Laukaa）方言：主要通行于卢加河下游地区
* 上劳卡（Ylä-Laukaa）方言：曾通行于奥列杰日河（卢加河的右支流）河畔的两个村庄里，现已消亡
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大准铁路于1990年7月开工建设，当时作为准格尔能源项目的煤炭、电厂、铁路的一部分，规划与京包铁路丰镇站接轨，称为丰准线。但当时京包铁路运能饱和，只能边建设丰准铁路边争取与国铁的接轨点。最后在大同东站与国铁接轨，线路也由216公里延长为264公里。1995年临管运营，当年运量68万吨，营收1657万元，亏损1877万元；1997年6月全线竣工初验临管运营，1997年11月全线电气化建成通车，总投资335778万元人民币。1999年11月通过国家正式验收。
1998年随准格尔能源公司划归神华集团，是神华集团四条自营铁路之一。设计初期运输能力每年1500万吨（其中，准能公司1200万吨，地方300万吨），2002年完成运量1546万吨，达到设计初期运输能力。2006年运量达到4000万吨，2007年运量4800万吨；2010年运量7130万吨，运输收入256237.8万元，盈利102566.9万元；2011年运量也已达到7620万吨，运输收入27.7亿元。
大准铁路增二线建设工程建成复线后，运输能力将超过3亿吨。
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