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斯维亚托波尔克·伊贾斯拉维奇为基辅大公伊贾斯拉夫一世·雅罗斯拉维奇的私生子，教名为米哈伊尔。他在1069年获得波洛茨克为自己的领地，这块地盘是他的父亲从被其推翻的王公Vseslav of Polotsk手中获取的。
在罗斯诸王公争权夺利、混战不休的时代，斯维亚托波尔克·伊贾斯拉维奇数次与他的侄子、切尔尼戈夫王公弗拉基米尔·莫诺马赫结盟。他曾与弗拉基米尔·莫诺马赫共同进攻草原游牧民族波洛韦茨人，后者是弗拉基米尔·莫诺马赫位于边区的领地的最大威胁。然而，弗拉基米尔·莫诺马赫很多时候也是斯维亚托波尔克·伊贾斯拉维奇最强大的对手。
1096年，斯维亚托波尔克·伊贾斯拉维奇与弗拉基米尔·莫诺马赫共同出兵攻打切尔尼戈夫王公奥列格·斯维亚托斯拉维奇。奥列格·斯维亚托斯拉维奇刚刚从弗拉基米尔·莫诺马赫处夺回切尔尼戈夫（他曾在1070年代短暂统治过这一地区），因此拒绝出席可能对他不利的全罗斯王公大会；斯维亚托波尔克和弗拉基米尔·莫诺马赫遂利用这一借口进行征讨，打败奥列格并剥夺了他的领地。
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涡轮发动机进气道有几个功能，一是尽可能多的恢复自由流动的总压并输送该压力到压气机，即冲压回复或压力恢复。另一个功能就是提供均匀的气流到压气机使压气机有效的工作。气流流经进气道时，希望能够有尽可能小的流动损失，在压气机的进口处有尽可能均匀的气体流场。进气道引起的飞行阻力必须尽可能的小。
进气道可分为亚音速和超音速进气道。超音速进气道又可以分为内压式、外压式和混合式三种。民航主要使用亚音速客机，其发动机进气道都采用扩张形的亚音速进气道。
超音速飞机上进气道有固定的或可变的几何形状，从前到后其直径逐渐减小然后增加。这种收敛-扩张形状用于使进来的气流在到达压气机之前减慢成亚音速。
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中国南方的吻兽也保持了鱼龙的造型，叫作鳌鱼。在粤中，鳌鱼一般安置在正脊之上表面，安在正脊两端的吞脊鳌鱼相对少见。
鸱尾于唐代传入朝鲜半岛的百济，日本于奈良时代从百济学习到鸱尾的做法，后来演变成了日本独有的“𩾇”。
吻兽根据造型主要有鸱吻、蚩吻和两大类，原型皆为鸱尾，鸱尾呈现的是下部没有连接装饰的鸟翼造型，在唐朝时保持鸟翼造型的鸱吻首先出现；在宋朝时基本舍去简单的鸱尾构造，装饰瓦片和屋顶脊梁的结合部趋于复杂化，由此产生“吻”的概念，鸱尾遂进化为鸱吻；明朝以后，因为鸱吻被赋予了“龙生九子”的含义，因此鸟翼造型逐渐变为鱼尾造型，此后鱼尾型的螭吻就成为中国建筑屋顶的主流。
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