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绿刺尾蜂鸟（学名：Discosura conversii），是雨燕目蜂鸟科的一种鸟类。
绿刺尾蜂鸟体重约3克，翼长约42.2毫米，嘴峰长约14.4毫米，喙宽度约1.3毫米，喙厚度约1.3毫米，跗跖长约6.4毫米，尾长约42毫米。绿刺尾蜂鸟在其分布区内为留鸟，其栖息在密集的高大树木组成的森林中，食性为草食性，主要食物来源是植物的花蜜。
绿刺尾蜂鸟分布于哥斯达黎加、巴拿马及哥伦比亚西部和厄瓜多尔西部。该物种是单型物种，没有亚种分化。
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自1870年9月19日以来，法国首都巴黎被北德意志联邦与其同盟国军队围困。巴黎国防政府随着组织由多达12万名士兵和33万名国民自卫军士兵组成巴黎国防军。其中，由Adrien Alexandre Adolphe de Carrey de Bellemare将军指挥着巴黎北部的圣但尼 (塞纳-圣但尼省)的要塞，这是巴黎最大和人口最多的堡垒城镇之一。由于要塞的大炮可以到达勒布尔热城镇，因此该镇本身只驻有一个普军军团，由属于后卫军的第4奥古斯塔女王近卫掷弹兵团驻守。同时，普鲁士的巡逻队占据了蒙马尼镇和欧奈苏布瓦之间的路线。
1870年10月28日凌晨，德贝勒马雷未经路易·朱尔·特罗胥的批准下，派出300名特立独行者前往勒布尔热，成功占领了该城镇并进行防御工事。虽然普军最初对收回这个阵地不感兴趣，但萨克森州的阿尔贝对此下令进行反击。为了巩固当地的防御力量，德贝勒马雷要求路易·朱尔·特罗胥从巴黎调动部队增援，但被后者拒绝。
普鲁士通过武力侦察后意识到当地已经被强大的法军部队占领，只靠第4奥古斯塔步兵团已不太可能击退法军。1870年10月29日，普军调来大量炮兵部队，对勒布尔热进行了一整天炮击，但法军并没有因此撤出城镇。
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长沙大道（原名“雨花大道”）位于湖南省长沙市城南处二环线以南，呈东西走向。该路段为原“赤新路”基础之上改扩建的城区干道，西起二环线立交桥，东至京港澳高速雨花互通立交桥，与机场高速相接，中部为跨圭塘河大桥，该公路经历初建和改扩建，全长3.37公里。初建于1997年，改扩建于2003年。
初建设计路幅宽46米，六车道宽23米，两边分设5.5米非机动车道、2米绿化带、4米人行道，总投资14,083万元。于1997年1月17日由雨花区政府委托湖南省成功开发投资有限公司投资兴建，以道路两厢200米内土地作回报；工程于1997年底开工，2000年9月25日竣工通车。改扩建于2003年9月，由长沙市财政出资，雨花区政府承建，路幅增加至50米（绿化控制70米），总投资2425万元，于同年11月竣工通车。
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