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2001年911事件后，因N线停驶，W线列车于非凌晨时段往返迪特马士大道-阿斯托利亚车站与科尼岛-斯提威尔大道车站之间，以36街为划分，以北为快车、以南为慢车；凌晨则分为两区间：阿斯托利亚-迪特马士大道车站至34街-赫拉德广场车站，及36街车站至科尼岛-斯提威尔大道车站。于10月28日恢复正常营运。
面对许多抱怨，纽约地铁于2002年1月15日调整W线列车全天于BMT阿斯托利亚线营运。同年9月8日科尼岛-斯提威尔大道车站关闭重建，但BMT西侧线月台仍有营运，W线调整为全天营运。
2004年2月22日曼哈顿桥北边轨道重启，W线调整为周一至周五自迪特马士大道-阿斯托利亚车站驶往白厅街车站，布鲁克林部份改由D线行驶。
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