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欧洲冠军杯是一项自1956年至1992年期间举办、由欧洲足球协会所属成员国的本土联赛冠军参加的赛事。西班牙主教练何塞·比利亚隆加·略伦特率领皇家马德里在首届1956年欧洲冠军杯决赛中获得冠军,并在随后的一个赛季复制了这一壮举。英格兰主教练及球队在1970年代末至1980年代初在这项赛事中占统治地位,曾在1977年至1982年连续6次夺冠。尽管如此,意大利主教练仍是最为成功的,他们自1956年以来已经赢得11次冠军。
该项赛事在1993年改制为欧洲冠军联赛,比利时人雷蒙·高达斯率领的法国球队马赛在该年度获得冠军。
该项赛事仅卡洛·安切洛蒂曾获得过4次冠军,其中安切洛蒂分别率领两支不同的球队各夺冠两次。鲍勃·佩斯利、齐内丁·齐达内以及佩普·哥迪奥拿四人曾获得过3次冠军,佩斯利则率领利物浦在1977年、1978年和1981年的欧冠决赛中取得胜利,齐达内在2016年、2017年、2018年率领皇家马德里连续三次摘得桂冠,哥迪奥拿于2009年及2011年率领巴塞隆拿夺冠,在2023年协助曼城获得冠军;另有十六位主教练则曾2次摘得桂冠。只有六位主教练曾率领两支不同的球队夺冠,他们是:卡洛·安切洛蒂,2003年、2007年率AC米兰和2014年、2022年率皇家马德里;恩斯特·哈佩尔,1970年率费耶诺德和1983年率汉堡;奥特马·希斯菲尔德,1997年率多特蒙德和2001年率拜仁慕尼黑;何塞·穆里尼奥,2004年率波尔图和2010年率国际米兰;积普·希基斯,1998年率皇家马德里和2013年率拜仁慕尼黑;哥迪奥拿,2009年及2011年率巴塞隆拿,2023年率曼城。此外,共有七位冠军主教练在其球员生涯中也曾夺冠,分别是米基尔·文奴斯、吉奥瓦尼·特拉帕托尼、约翰·克鲁伊夫、卡洛·安切洛蒂、弗兰克·里杰卡尔德、何塞普·瓜迪奥拉和齐内丁·齐达内。
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罗斯兰被送往几个州以外的专业烧伤病房,接受了好几个月的重症监护。罗斯兰在盐湖城犹他大学医疗中心的烧伤室呆了三个多月。在此期间,他至少接受了3次皮肤移植手术。罗斯兰后来被转移到蒙大拿州立医院。之后,他被引渡回比尤特受审。
罗斯兰原定于1990年下半年接受审判。他面临故意杀人未遂等多项指控。然而,在审判开始前,罗斯兰就已经药物过量自杀了。他去世时38岁。
与罗斯兰谈判的警官鲍勃·李中尉于2013年12月6日去世,68岁。
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22型柴油机车是马来亚铁道的电力传动柴油机车车型之一,该型机车是英国政府根据对马来西亚的特别援助计划,于1971年至1972年间向马来亚铁道提供的干线客货运通用柴油机车。
22型柴油机车由英国电气-AEI牵引公司和都城嘉慕公司合作生产,其中柴油机以及电传动装置由英国电气和联合电气工业提供,车体及转向架等机械部分则由都城嘉慕提供。该型机车的机械结构和电气系统方面,与同时期英国电气为北爱尔兰铁路制造的101型柴油机车有许多相似之处。22型柴油机车是当时马来亚铁道所使用功率最大的柴油机车,机车装用一台四冲程、8气缸、涡轮增压、中间冷却的英国电气8CSVT Mk III型中速柴油机,气缸直径为10英寸(254毫米),活塞行程为12英寸(305毫米),最大运用功率为1,760马力(1,310千瓦)。
22型柴油机车自1970年代起成为马来亚铁道的主型机车,被广泛运用于马来西亚半岛的西海岸线和东海岸线。2010年,马来亚铁道的22型柴油机车在服务了接近40年之后全部退役,其中22102号机车退役后被马来亚铁道公司捐赠予马来西亚国家博物馆,展示于博物馆正门外的露天广场上。此外,还有3台机车被转售予马来西亚“Emrail”铁路工程公司,使用于西海岸线(万挠至巴东勿刹段)的复线电气化提速改造工程。
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