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腓特烈在布拉格战役大胜之后，以为奥军主力已经一蹶不振，自率主力围攻布拉格，仅仅派中将贝费恩公爵带24,000人监视道恩元帅的奥地利野战军，将奥军赶到远处。没有想到奥地利人恢复的能力是惊人的，道恩在6月间就率全军反攻，腓特烈先是自带一支小部队，驰入贝费恩公爵军中主持，又急调布拉格城下的安哈特-德绍亲王莫里茨来援。腓特烈的基本判断是，奥地利经过连番挫败，这次是回光返照，战斗力不强，只要再给它一个打击，奥地利就会屈膝投降。基于这个过于乐观的判断，1757年6月18日，腓特烈率35,000普军，进攻道恩元帅坚固设防的53,000人，打响科林战役。

战前的军事会议上，贝费恩公爵和齐腾都不主张贸然发动进攻，而莫里茨亲王主张打。腓特烈决定发动战役。科林战役中，普军是以行军姿态处于一条东西向的大道上，奥军在大道南边占领高地掘壕固守。腓特烈的计划，是以行军前锋（向南展开以后是左翼）齐腾的骑兵和许森（Hulsen）少将的步兵向东延伸，迂回到奥军右翼顶点发动进攻。但是当他看到齐腾进展顺利，改变主意，不让中央莫里茨的主力跟随齐腾迂回，而改为就地发动正面进攻，普军后卫曼施泰因师也同时投入战斗。这样，造成齐腾的迂回兵力不足，被奥军右翼站住脚跟，骑兵旅长Krosigk少将身中两刀一炮阵亡，上校塞德利茨挺身而出接替指挥，终于打开突破口。但是普军是向上仰攻，数量上又处于劣势，陷入苦战之中。战至近晚，普军投入最后的预备队，贝费恩的8个营，但是没有料到道恩元帅也正在此时投入强大的预备队反攻，晚8点，普军被击退回到大道。幸亏天色已暗，否则灾难会更大。普军损失 14,000人，布拉格解围。

这次战役非常艰苦，腓特烈又犯了当年第一仗莫尔维茨会战的毛病，在作战过程当中把指挥权交给莫里茨，自己退出战场休息。科林战役是腓特烈军事生涯打的第一个败仗，在此之前，他屡战屡胜，未尝一败。这次战役，从军事上总结，腓特烈过于低估了敌人，当初在布拉格战役大胜后，没有穷追不舍，而是停下来围攻坚城，给了奥军喘息之机。而战役中，又没有撤出围城的大军，仅凭部分兵力轻率发动进攻。战役过程中，又改侧翼迂回为正面强攻，实际上奥军数量占优势，又占地利之便，强攻是最不足取的方法。总的来说，腓特烈过于自信及轻敌。

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杨抡（Yang杨），号桐庵，又号鹤浦，云南鹤庆府（今鹤庆县等地）人，白族。明朝政治人物、音乐家。万历癸丑进士，官至尚宝司少卿。崇祯初以行人司司正担任琉球册封副使，前往琉球国册封世子尚丰为中山王。这也是明朝最后一次派遣琉球册封使团。

万历三十四年（1606年）丙午科举人。万历四十一年（1613年）癸丑科进士。累官行人司司正。

崇祯二年（1629年），琉球国尚丰王遣使请封。按照惯例，朝廷应派给事中和行人各一人，充任琉球册封使。正使已选定杜三策，副使则在行人萧士玮和孔闻籍中遴选。然而，两人互相推诿，互骂至杨抡门前。杨抡忍无可忍，索性自请担任副使。崇祯帝便下诏升杨抡为京堂，萧士玮降三级并调外任，孔闻籍不准参与考选，调南京用。使团经过四年筹备，于崇祯六年（1633年）正式前往琉球，从行人员共约五百余，封舟自福建长乐“五虎门”出海，四日后到达琉球国，停留五月有余。归途在海上遇风，“舵牙日折几十次，勒索皆断”，险入鱼腹。崇祯七年（1634年）二月，使团复命，杨抡升任尚宝司少卿，因旅途因惊惧成疾，不久卒。归葬鹤庆城东南班登山杨氏祖茔。

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野蜂式自走砲设计于1942年。1941年6月，德国发动巴巴罗萨作战入侵苏联，前锋装甲部队缺乏机动砲兵火力支援，当时虽然已有几种自走砲车服役中，但德国陆军对其性能及表现并不满意，因此1942年德国陆军开始设计新型自走砲来满足需求。

第一个考虑方案是以三号战车车体搭载一门LeFH 18 105mm榴弹砲，但军方偏好使用四号战车车体，于是本案在制造原型车一辆后被搁置。替代方案则是计划使用特别设计的Geschützwagen III/IV车体，但搭载一门sFH18 150mm 30倍径榴弹砲。Geschützwagen III/IV车体是一种三号/四号战车混种车体，结合了三号战车的驾驶、转向系统以及四号战车的引擎、悬吊系统，这个车体后来也使用于犀牛式驱逐战车。新式自走砲就以此定案，命名为「三/四号自走砲」，"Hummel"名称是后来希特勒命名的。

野蜂式自走砲在车体后方有一个顶部开放式战斗间，并有10mm的装甲围绕以保护乘员与火砲，引擎移至车体中央部份以让出空间给战斗间。末期型则将驾驶室与上层结构稍为修改，以便给驾驶与通信员有较大的空间。

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