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更新于 2026-10-22

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序二段),是日本大相扑力士等级的第二级,在序之口之上、三段目之下。

与其他等级不同,序二段力士没有固定人数,视相扑部屋每年加入之新弟子人数而定,通常大约200至250人。由于这些数字,以及与其他较低分区一样,力士在比赛期间仅进行了7次比赛的事实,通常需要在最后一天进行优胜决定战才能确定冠军。

即使在冬天,序二段力士只可穿薄薄的棉质浴衣,不可穿羽织,只可穿木屐。除训练外,他们经常在所属相扑部屋内负责许多更平凡的杂务。

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相关阅读:序二段)

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巴西利亚地铁(Metrô do Distrito Federal)是一个位于巴西首都巴西利亚的地铁系统,于1992年动工。原计划1999年竣工,因工程拖延,2001年初才完工。

2001年9月,巴西利亚地铁正式运营。线路全长41公里(从公共汽车总站到Taguatinga和El Helecho),最初几个月内仅开通其中32公里,车站11个,运营时间从早上10点到下午16点。2002年全部投入使用。

巴西利亚地铁线路分为两条,一条是绿色,另一条是橙色,从公共汽车总站出发后,两条线路在清水站(Aguas Claras)分开。橙色线路向南驶向Samambaia,绿色线路继续驶向Taguatinga,终点是Ceilândia。从Ala del Sur车站往后,列车在地面行驶。

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相关阅读:巴西利亚地铁

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西宁铁路局是原中华人民共和国铁道部领导下的一个铁路局。

1958年兰青铁路被列入国家重点项目建设计划,1958年5月13日举行开工典礼,五万多人投入施工。1958年8月1日至1961年11月,铁道部实施了铁路局下放地方,分省管理、省部共管、“工管合一”的体制改革,施工单位按照处级为单位归属铁路局管辖。为此,以正在建设兰青铁路的铁六局为基础,成立西宁铁路局。1959年9月23日,兰青铁路通车到西宁,一列由解放型蒸汽机车牵引,20节客货车厢混合编成的试运列车驶入西宁车站。1959年国庆节,在西宁举行了隆重的通车典礼。1961年1月铁道部撤销西宁铁路局,在陕西省咸阳市成立铁道部西北铁路工程局及铁道部西宁铁路分局。1961年10月铁道部西宁铁路分局改为兰州铁路局西宁办事处。

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