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更新于 2026-10-05

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张德渊,张明毅第四子,字龙启,号云墀,又号筠持。江西萍乡甘高屋场生人,清末官员。

清优禀生,光绪十九年(1893年)中癸巳科第三名举人,二十四年(1898年)中戊戌科三甲进士,花翎三品衔,同年五月,授候补知府。最初任职中书院,光绪二十九年(1903年),广西太平知府谭国恩因故未到任,后以张德渊代之,光绪三十三年(1907年),因安抚张鸣岐边防案有功,褒奖二品衔,以道员在任候补,并署太平思顺兵备道、镇南关监督,总理全边营务处。宣统二年十二月十八日(1911年1月18日)调代梧州知府,特授泗城知府。诰授通议大夫,晋授资政大夫。

张德渊在广西任职期间,革弊兴利,悉中肯綮,免除常例,兴办实业。设讲习所,教染织造纸之术;置查验所,除拐卖佣工之弊。在与已成为法属殖民地的安南(今越南)的勘界纠纷中,张德渊刚柔并济,寸土不让,“外夷皆敬惮之”。在查堵私盐贩运中,多次照会法国驻龙州领事伯乐福,促使法国公使向清政府提交了《越盐借道中国运输章程》,维护了国家主权。宣统三年(1911年),张德渊忧劳成疾,逝于任所。其自挽联云:庸医杀人,庸臣误国;思亲万里,思君九重。

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布鲁姆18岁于芝加哥获得其学士学位。本科毕业后他就读在社会思想委员会中,师从David Grene,并着手写他的论文。David Grene回忆布卢姆是一个充满活力和幽默的学生,完全致力于研究经典,没有明确固定的职业目标。芝加哥大学的社会思想委员会是一个独特的跨学科计划,吸引了一小部分学生,针对那些希望有严格的学术要求和缺乏明确的就业打算的学生。布鲁姆于1955年获得博士学位。随后他去巴黎师从有影响力的哲学家亚历山大·科耶夫,在此期间他结识了许多其他哲学家如雷蒙·阿隆。

布鲁姆1953-1955曾在巴黎高等师范学校学习工作。在1955年返回美国后,他在芝加哥大学同他的朋友Werner J. Dannhauser一同授课。1960至1963年布鲁姆任教于耶鲁大学,然后1970年又任教于康奈尔大学和多伦多大学,直到1979年,当他回到芝加哥大学。布鲁姆的学生中包括突出的新闻工作者、政府官员和政治学家法兰西斯·福山、Robert Kraynak、Pierre Hassner、Clifford Orwin、Janet Ajzenstat,John Ibbitson和约翰·米利根-怀特等。

1963年,在康奈尔大学艾伦·布鲁姆作为一名教师参与到 Telluride Association当中,这个项目专注于智力的发展和自我治理。学生在康奈尔大学享受免费吃住并进行学生自治。布鲁姆的第一本书名为《莎士比亚的政治学》,内容主要关于莎士比亚的戏剧,是三篇文章的合集,同时也收入了哈利·雅法的一篇文章。他翻译和评论卢梭“致达朗贝尔在剧院,”认为这是与柏拉图的《理想国》的对话。 1968年,他出版了其最重要的翻译著作,即英译柏拉图的《理想国》。1978年在加拿大多伦多大学的政治学教授时,翻译卢梭的《爱弥儿》。除此之外,在他多年的教学中还有其他出版著作,受斯威夫特的《格列佛游记》启发写就《巨人与侏儒》;这是收集了若干杂文的文集,讨论诸多当代学者其中包括雷蒙·阿隆、亚历山大·科耶夫、列奥·施特劳斯、约翰·罗尔斯。布鲁姆是学术期刊的《政治理论和政治哲学史》的一个贡献者和编辑,这本杂志的其他编辑还有约瑟夫·克罗波西和列奥·施特劳斯。

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微风火箭号列车(Zephyr Rocket)是一列由芝加哥、伯灵顿和昆西铁路(CB&Q)和芝加哥、岩岛和太平洋铁路(CRI&P)联合营运、运行于密苏里州圣路易斯和明尼苏达州明尼阿波利斯-圣保罗都会区之间的流线型旅客列车,列车得名于两家铁路公司旗下品牌旅客列车名称之结合,即伯灵顿铁路的微风号系列旅客列车和岩岛铁路的火箭号系列旅客列车。微风火箭号列车于1941年1月7日正式投入服务,中途主要停靠城镇包括昆西、伯灵顿、锡达拉皮兹、滑铁卢等地,伯灵顿铁路担当该列车于圣路易斯至伯灵顿之间的牵引任务,岩岛铁路则担当伯灵顿至明尼阿波利斯之间的牵引任务。

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