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神明造型式的建筑扩散到日本各地，其中，伊势神宫中的建筑也被特别誉为「唯一神明造」（ゆいいつしんめいづくり）。

神明造所发展的历史悠久，在现今并未有最早的考证记录，因此建筑物具体的诞生年代仍是不确定的状态。不过，由于根据弥生时代（公元250-538年）遗迹中的柱遗迹，与神明造中的柱配置相似，所以神明造被认为是弥生时代高床仓库的发展而来。

拥有神明造社殿的神社，在江户时代之前除了伊势神宫之外，只限于伊势神宫的神领地建造。例如信浓国（今长野县）的仁科神明宫和丹后国（今京都府）的笼神社等。但是在明治时代以后，由明治主导的新政府开始统治日本，因此也得到鼓励采用形式上部分改变伊势神宫形式的神明造社殿在各地进行神社建造的状况，例如，改用「基石代替竖立的柱子」的方式、「采用合祀」等方式进行神社迁移时，通常使用神明造的社殿进行建设，因此使用神明造的社殿数量增加了。热田神宫也在明治时代的迁移工程之后成为了神明造，原本热田神宫属于尾张造，是尾张地方独特的形式，而且神宝的草薙剑也被安放在土用殿与本殿并列的特殊形式。但在1893年的迁移中，土用殿被从本殿的敷地内移除，建造了一座雄伟的仅使用神明造的社殿。

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在令制国时代最初为美作国英田郡的一部份，后来英田郡的北部地区被画出设为吉野郡，直到1900年再度被并回英田郡。

* 1889年6月1日：实施町村制，吉野郡下设：西粟仓村、大原村、大野村、大吉村、讃甘村、吉野村、粟井村、粟广村、东粟仓村、石井村。（10村）

* 石井村改隶属兵库县佐用郡（现已合并为佐用町）。

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追忆桥最早只是雅芳河上的一座小石桥，由工程师、承包商爱德华·乔治·赖特（Edward George Wright）建造，于1873年5月完工。赖特获得了509新西兰镑的报酬，另外还有一个单独的工程标。

第一次世界大战期间，士兵们从军营出发，经过此桥前往火车站参加战争，许多人再也没有回来。1919年7月24日，维恩·欧文夫人（Mrs Wyn Irwin）给《新闻界》（The Press）寄去一封信件，建议在桥上建一座拱门，以纪念牺牲的战士们。这个建议得到了公众的支持。建筑工程于1923年1月23日开始。 1923年4月25日澳新军团纪念日上，新西兰总督、海军上将杰利科伯爵为其奠基，大主教丘吉尔·朱利叶斯做了祈祷。1924年11月11日停战纪念日上，杰利科伯爵为纪念碑揭幕。

1976年，追忆桥禁止机动车辆通行。1982年1月11日，邻近的卡舍尔街也禁止了车辆通行。1989年、1992年，追忆桥先后进行了两次整修。2011年2月，追忆桥遭到破坏，破坏者在桥上涂鸦。仅仅两周之后，追忆桥的拱门在地震中毁坏。维修和加固的估计费用超过200万新西兰元。基督城市议会最初考虑在拱门周围安装一个临时钢结构，但是由于价格高达430000新西兰元，市议会最终驳回了这个想法。新西兰回归及服役会（Returned Services' Association）对该决定表示失望，担心强烈余震会完全损毁追忆桥，就像六月余震中利特尔顿报时球站发生的情况一样。追忆桥修复与加固工作于2013年5月开始，最初希望修复工作能够在2014年8月部分完成，以纪念第一次世界大战100周年，并在2015年澳新军团日之前全部完成。但实际上，结构维修在2015年12月才完成，共耗资670万新西兰元。2016年4月25日，追忆桥在澳新军团日重新开放并投入使用。

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