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本站的空间特点为异形空间，重点在个性区进行文化表现；借鉴汉阙斗拱造型对个性区立柱进行设计，在顶面饰以驷马高车的图案。
本站7号线与3号线呈T型换乘，故在设计上做一脉相承处理。站台层天花重点在个性区进行文化表现，在顶面饰以具有代表性的马车车轮艺术造型，创意于汉代蜀郡代表作家司马相如“不乘高车驷马，不过汝下”之典故而来；柱面顶部借鉴汉阙造型，刻画出浓郁的汉代建筑风格，柱面图案以驷马高车为创作背景，通过石材雕刻的艺术手法，辅以中国古代祥云元素刻画汉代高车的形象，并依托驷马桥来表达司马相如的心存志高与旷世才华。
“驷马桥”之名得于汉代蜀郡代表作家司马相如“不乘高车驷马，不过汝下”之典故而来，本站的艺术壁以驷马桥典故为创作背景，采用东汉《马车过桥》画像砖风格的造型元素进行创作，依托驷马桥来表达司马相如的远大志向与旷世才华。背景隶书文字为司马相如的辞赋代表作《上林赋》，以随机的方式排列呈现，左侧以汉简的形式对驷马桥的典故予以说明，造型立体，古朴自然。另外，还结合农耕丰收、奏乐欢庆等场景元素，反映了汉代的社会风情和审美风格，整体风格古朴、气势奔腾主题。
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普里兹伦冲突在德国军队中也被称为“血腥星期天”，是德国驻科索沃部队进入科索沃与撤退的南斯拉夫军队之间的冲突。这场枪战发生在1999年6月13日的普里兹伦市。德国军队当场打死一名全副武装的塞尔维亚人，另一名后来因伤死亡。一名德国士兵在反击中受伤，有报告说一名妇女被塞尔维亚狙击手打伤。
1999年6月12日，即联合国安全理事会第1244号决议通过两天后，驻科索沃部队人员开始抵达科索沃，以制止阿尔巴尼亚族和塞尔维亚族之间的进一步敌对行动，并协调努力确保人道主义援助的分发。
6月13日凌晨，约有100名德国士兵从马其顿抵达普里兹伦，为下午从西边mi外的阿尔巴尼亚进入该市的另外600名进来的士兵提供安全保障。早些时候，南斯拉夫军队在弗尔比尼察过境点的一个前哨站最近有60名士兵撤离，遭到抢劫和破坏。德国士兵被阿尔巴尼亚族居民当作解放者接待。他们的首要任务之一是在阿尔巴尼亚平民向离开该城的塞族平民车队投掷炸弹后，组成人墙，将一群阿尔巴尼亚平民与南斯拉夫部队分开。双方的对峙非常紧张，但最终一名德国军官成功地说服塞尔维亚人撤军。当塞尔维亚人试图赢得更多的时间时，德国军队在莫里尼边境处迫使塞尔维亚人按期撤离。
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正相塔位于中国广东省龙川县佗城镇，是一座宋代楼阁式砖塔，1962年被列为广东省文物保护单位。因佗城镇另有明代砖塔，故又称老塔。
正相塔始建于唐开元三年（715年），原名开元塔，宋代重修，南宋开庆元年（1259年）左丞相吴潜被贬谪后住在塔下，故改称正相塔。正相塔是六角七层楼阁式砖塔，原高30.1米，1959年修缮后高32.2米。塔腔为壁内折上式结构，塔身各层用菱角牙砖与挑檐砖相间叠涩出檐。檐下有仿木斗栱，五铺作三抄重栱，斗栱下设阑额，无普柏枋。
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