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祥城武帝庙位于云南省大理州祥云县祥城镇鼓楼西街祥云一中初中部校园内。
始建于明永乐四年（1406年），清乾隆十八年（1753年）重修，道光三年（1823年）大修。咸丰七年（1857年），城陷于杜文秀起义军，武帝庙被毁坏，仅存大殿，回民改为礼拜寺。光绪十三年（1887年）修茸，添建棂星门、饮马池、钟亭、鼓亭、持敬所、照壁等，光绪十四年（1888年）完工。整个建筑群坐西向东，由七开间的大殿、三开间的南北厢房、钟亭、鼓亭、棂星门、照壁组成。1934年，祥云县立初级中学在武帝庙之上创建，此后武帝庙被中学使用至今。中华人民共和国成立后，因学校的发展，钟亭、鼓亭、照壁及南北厢房陆续被拆除，现仅存正殿。
正殿为单檐抬梁式木结构建筑，歇山顶，淡青色瓦，面阔28.15米，进深14.6米。
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铁路的很多木质车站建筑被拆除，取而代之的是由亨利·霍布森·理查森和雪普莉、穆坦和柯立芝设计公司设计的石质建筑。环境美化由弗雷德里克·罗·奥尔姆斯特德设计。高地支线上所有车站，包括长木站和礼拜堂站，都在1883年至1894年间重建。
1892年4月，波士顿至奥尔巴尼铁路请求马萨诸塞州铁路委员会批准他们将两座旧车站合并，在他们之间设立一座新车站。铁路公司认为，由于灯塔街线有轨电车开通，这两座旧车站由于地理原因，使用率低，因此希望将它们合并。委员会在对线路布局进行分析并对居民及乘客抽样调查后，同意了车站合并请求。
1893年初，波士顿至奥尔巴尼铁路委托雪普莉、穆坦和柯立芝设计公司在长木建造新车站。新车站设计较为简单，车站总体呈长方形，并有石质屋顶，1893年7月开工建造，并于1894年5月竣工。
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宝邑路（Po Yap Road）是香港新界将军澳新市镇的街道，穿越将军澳市中心，连接环保大道和宝顺路与翠岭路交界，贯通坑口和调景岭。街道建于填海地之上，两旁均为住宅和休憩用地，亦是市镇的交通总汇，设有铁路车站，往返市区瞬间即可到达。
* 2007年12月14日深夜，宝顺路及宝邑路交界发生致命交通意外，一辆新巴与城巴相撞，2死17伤。该路口本来设有交通灯，但事发时则停用，引起争议。
* 2010年1月15日，宝邑路以南的将军澳66B区（将军澳市地段第76号）地皮以20亿元被勾出，可建住宅单位不多于880伙。
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