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二期工程线路于2009年12月30日开工，自一期工程的武昌站起一路向西，沿武昌紫阳路到首义路口，下穿长江后，沿腰堤路、鹦鹉大道到钟家村，沿汉阳大道，经永安堂到汉阳黄金口，并在黄金口站北侧设黄金口停车场，在钟家村站设有连接6号线的联络线。二期工程全长17.97公里，其中高架线3.2公里，敞开段0.15公里，地下线13.50公里，设站13座,其中，设高架站2座，分别是黄金口站和孟家铺站，设立地下站11座。二期工程于2012年11月25日开始用盾构机挖掘过江隧道，2013年12月3日完成过江盾构，2014年8月6日，全线隧道贯通，2014年12月28日与一期工程贯通试运营。
轨道交通蔡甸线（又称轨道交通4号线西延线）起于蔡甸柏林镇，沿蔡甸大街、汉阳大道，于四环线东侧转向既有4号线黄金口站，与4号线一期、二期贯通运营。线路全长16.07km，其中高架线路约3.1km，地下线路约12.97km，设车站9座：柏林站、新庙村站、临嶂大道站、蔡甸广场站、凤凰路站、新农站、知音站、集贤站、新天站，其中柏林站和新庙村站为高架站，其余为地下站。蔡甸线工程在线路西端新设停车场一座，与柏林站接轨。该延伸段已于2019年9月25日开通运营。
根据武汉市城市轨道交通第三期建设规划（2015～2021年），4号线向西延伸至新汉阳站，蔡甸线则作为11号线的一部分，由柏林至新汉阳站。但由于当时中法生态城的规划迟迟未能落实，导致新汉阳站的选址规划不能顺利开展，遂市政府决定将4号线向西延伸至蔡甸区城关作为蔡甸线，并且不再经过新汉阳站，使得蔡甸线受中法生态城规划的影响降至最小。未来接驳新汉阳站的任务将由11号线和17号线等线路担当，4号线和11号线可在黄金口站换乘。
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马扎里沙里是阿富汗重要的旅游城市，当地有许多以穆斯林及希腊建筑风格建成的古建筑。在中国的史书里，马扎里沙里又称为伐济腊巴德、伐济纳巴德、蓝氏城、拔底延城等名称，是嚈哒帝国的都城。1998年8月8日，塔利班占领马扎里沙里夫，并且在城内开展了持续三天的屠杀，约8000平民遭到杀害。2001年11月10日，马扎里沙里夫被北方联盟重新占领。
2017年4月22日当地阿富汗国民军基地遭到塔利班袭击，至少135人死亡。
2021年8月14日，该市遭到塔利班占领。
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基保生于南斯拉夫特拉夫尼克，早年在祖国南斯拉夫踢足球，18岁时加盟当地球队薛谢斯历卡当学徒球员，80年代未期南斯拉夫政局动荡，基保毅然出国加盟比利时乙级球会皇家洛默尔，年纪渐长，陆续开始效力足球弱国的次级球队。
1990年，到亚洲加盟马来西亚的吉隆坡。1992年初，基保在马来西亚被香港球队发现，邀请来港作赛。同年，家乡爆发内战，南斯拉夫分裂成六个国家，他便决定定居香港，加盟老牌球会南华，首场替南华上阵，于银牌对星岛时助球队以1–0击败对手晋身决赛。之后认识了太太，1997年结婚了，诞下两个孩子，一男一女。其后转投好易通，快译通，直至于港会挂靴。基宝退役后选择留港在港会教波。2015年3月，基保获太阳飞马教练陈志康邀请出山，担任客席训练员。
基保曾于1987年被选入南斯拉夫国家队备战瑞士的集训名单，可是未获派上阵。
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