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粗腰蜻蜓（学名Acisoma panorpoides），又名锥腹蜻，是一种蜻蜓。它们分布在阿尔及利亚、安哥拉、波斯尼亚、布吉纳法索、喀麦隆、乍得、科特迪瓦、埃及、赤道畿内亚、埃塞俄比亚、冈比亚、加纳、畿内亚、印度、利比里亚、利比亚、马达加斯加、马拉威、马里、莫桑比克、纳米比亚、尼日利亚、塞内加尔、塞拉利昂、南非、多哥、乌干达、赞比亚及津巴布韦，也有可能在蒲隆地、肯雅及坦桑尼亚出没。它们栖息在亚热带或热带的潮湿低地森林、大草原、丛林、河流、湿地、沼泽、湖泊及淡水泉。
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本次涉事班机为伊尔-14型，制造于1957年1月19日，设计寿命16,185航时，事发时由苏联航空旗下的乌兰乌德东西伯利亚民航局运营。其注册编号中的“CCCP”来源于苏联的俄文缩写“СССР”。
498号班机原定从穆伊斯基区起飞，途经Nizhneangarsk Airport，终到Baikal International Airport。本次航班超重186千克，于莫斯科时间09:41起飞。由于天气恶劣，经停地机场关闭，机组决定另寻着陆地点。贝加尔湖附近下雨，周围的群山被雾气笼罩，能见度只有5公里，风速约5米每秒。10:30左右，机组发现了附近一班航机，后于10:41和临时降落点取得联系。临时降落点的天气比较适合降落。11:02时机组违反航空纪律向乌兰乌德而不是临时降落点报告，且没有报告航机的位置和天气状况。塔台警告机组称，飞机上的数据采集器指示不稳定。由于班机上的仪表指示有误，航机偏离航线达到32公里。11:16时班机高度从3,600米下降至2,700米。
事故即将发生之时，机组有意误称已看到降落地。机组在11:21接受塔台建议准备降落，但误把湖中半岛看成机坪，最后于11:22坠毁在贝加尔湖中半岛海拔1,300米的一侧山上，距离临时停靠地点约30公里。机上大部分仪表遭损坏，这使事件的起因难以调查。机上的ARC-5型无线电罗盘导致调查人员无法确定仪表的效能如何。最终，这次事故被认定由机组成员的失误造成。
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圣海梅公爵阿方索·卡洛斯（Alfonso Carlos, Infante of Spain, Duke of San Jaime；9月29日），本名阿方索·卡洛斯·费尔南多·何塞·胡安·皮奥·德·波旁—哈布斯堡-洛林（Alfonso Carlos Fernando José Juan Pío de Borbón y Habsburgo-Lorena），是波旁王朝的王室成员；也是卡洛斯主义者承认的西班牙国王阿方索·卡洛斯一世（Alfonso Carlos I，虽然有些支持阿方索十三世为其继承人的卡洛斯主义者称其为阿方索十二世（Alfonso XII））及法国正统派承认的法国国王查理十二（Charles XII）。
阿方索·卡洛斯是蒙提宗伯爵胡安与奥地利-埃斯特的玛丽亚·贝娅特丽克丝的次子。由于其父母分开时他尚年幼，所以他和哥哥马德里公爵卡洛斯在他的舅舅弗朗切斯科五世指导下搬摩德纳居住。
1936年阿方索·卡洛斯去世后，老王子唐·卡洛斯王子的男系血脉断绝，被废黜的西班牙国王阿方索十三世作为卡洛斯王子最大的弟弟弗朗西斯科的长曾孙，正好成为了西班牙王室的男系继承人。但大部分卡洛斯派不认同阿方索十三世的政治主张，以“阿方索十三世的祖上在认同伊莎贝拉二世时已经叛国”或“阿方索十三世的父亲阿方索十二世是伊莎贝拉二世与情夫的私生子”为由不承认他，转而支持波旁王室的两位外姓后裔，一个是阿尔方索·卡洛斯生前指定的继承人也是他的内甥波旁-帕尔马的哈维尔王子（“弗朗西斯科·哈维尔一世”，其外祖父葡萄牙国王米格尔一世为西班牙国王卡洛斯四世的外孙），另一个是奥地利的卡尔·皮乌斯大公（“卡洛斯八世”，“阿方索·卡洛斯一世”兄“卡洛斯七世”的外孙）。
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