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更新于 2026-10-05

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广场以北的富兰克林广场1号(K街1301号),是一个相对较新的建筑(1989年),在2015年末成为《华盛顿邮报》的驻地。

* 诺贝尔经济学奖得主查尔斯·汤斯表示,他的理论是坐在广场的长椅上时想到。

* 丹·布朗2009年的惊悚片《失落的符号》的场景。

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莫斯科铁路博物馆坐落在巴维列茨火车站车站旁,该馆近二十年没有对外开放,因为其展品包括了列宁灵柩车——禁止一般人接近。1990年代,该馆被某个汽车展览馆收购,随后于2011年重新开放,但仅限于私人访客;最终,2012年1月对公众开放。开放时间为星期三到星期天,10:00-19:00,星期一和星期二是闭馆时间。

这座博物馆属于列宁墓博物馆系列,保留了列宁的蒸汽机车U-127(俄文 Y-127)和列宁的灵柩车1691号货车。然而,展馆的展品十分丰富,包括了俄国铁路开创至今的各种物品,包括了模型、艺术品、文件、照片、制服。U-127号机车是俄罗斯仅存的一台U型蒸汽机车。

俄罗斯U型蒸汽机车是四轴混合型蒸汽机车,诞生于1906年,到1916年,普体洛夫工厂(后改名为科洛夫工厂)共制造62台。1940年初的统计目录显示仍然有47台机车在册,最后一台改型机车于1952年退役。U-127 因作为列宁的机车而闻名,因此得以保存。U-127负责运送列宁的遗体回莫斯科举行葬礼,后来,就像保留列宁的遗体那样,U-127不仅没有拆除,而且保持了相当好的状态。

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1912年至1914年,阿道夫·弗里德里希任德属西非多哥兰的总督,1960年多哥独立时,他应邀参加了官方的庆祝活动。第一次世界大战后,他担任德国殖民地公司的副总裁,他的异母兄约翰·阿尔布雷希特自1895年至1920年任该公司总裁。

一战期间,阿道夫·弗里德里希曾于1915年服役于奥匈帝国军队 。在1918年,他被德皇威廉二世封为德国傀儡波罗的联合公国(Vereinigtes Baltisches Herzogtum)公爵。他从来没有登上爵位,德国的战败使这个傀儡政权灭亡。

战后,阿道夫·弗里德里希从1926年至1956年担任国际奥林匹克委员会委员。1949年至1951年,阿道夫·弗里德里希任德国国际奥林匹克委员会的第一任主席。

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