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三亚航空站为中国人民解放军海军航空兵位于三亚的一处航空基地，临近三亚湾。主要用于舰载直升机的停放和维护保养，机场始建于1938年，在1961年-1994年为军民合用机场。
1939年，日军为运送兵员及战备物资需要，在榆林港以西方向10公里处建设水陆两栖机场，机场建成后拥有两条跑道，其中主跑道长1400米、宽60米；副跑道长1000米、宽55米并与主跑道交叉。
1945年日本投降后，机场使用频率极少，50年代初弃用机场。1954年，中国人民解放军组织民工800余人，对跑道、滑行道、停机坪进行修复并加装夜间航行设施，1955年4月完工并投入使用，机场修复后飞行保障能力相应提高，可满足17吨以下运输机起降。
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由于1937年抗战爆发，研究所的一切计划因此搁浅。1938年1月日本第二次占领青岛后，占用青岛海滨生物研究所办公楼，改为山东产业馆。1941年，在北京大学任职的蒋丙然、武兆发等研究所理事会理事向青岛特别市政府提出，另拨地块建筑新所址，遭到拒绝。
1952年，山东产业馆改名为青岛人民博物馆。1955年，青岛人民博物馆与青岛水族馆合并为青岛海产博物馆。青岛海滨生物研究所旧址现为青岛海产博物馆（青岛水族馆）所使用。2000年列入第一批青岛市历史优秀建筑。2012年11月6日列入市南区未核定为文物保护单位的不可移动文物（一般不可移动文物）名录。
青岛海滨生物研究所旧址为一栋仿古风格建筑，楼高二层，屋顶为歇山顶，平面为长方形，南侧两翼略微凸出。南、北立面中央均设有入口。大楼由青岛观象台设计，其设计图最初采用了极为简单的外墙装饰设计。1936年6月图纸呈报青岛市工务局时，审核人员修改了设计图纸，最终建成的大楼使用了丰富的立面装饰，墙面一层为花岗岩贴面，两侧入口上方设飞檐雨棚，外墙二楼以红色壁柱划分，并采用了许多装饰元素与纹样。建筑内部中段为楼道及辅助房间，两侧为研究室和陈列室。
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* 1938年，乌克兰共青团摩尔达维亚自治共和国团委部门负责人。
* 1938年-1946年，苏联红军服役，参与对德，对日作战。期间，1938年-1939年，苏联红军军事学院学习。1940年加入联共（布）。
* 1946年，摩尔达维亚共产党（布）基希讷乌市指导员。
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