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6月到来时，冰层还没有解冻，这群满身坏血病的幸存者在6月13日乘两艘小船出海。1597年6月20日，巴伦支在出海7天后研究海图时死于海上。目前尚不清楚巴伦支是埋在新地岛的北部，还是举行了海葬。他们又花了7个多星期才到达科拉半岛，在那里被一艘荷兰商船救起，这艘商船是由前探险家里日普指挥的。到那时，只剩下12名船员。最终，他们直到11月1日才到达阿姆斯特丹。究竟是两人死在浮冰上，三人死在船上，还是三人死在浮冰上，两人死在船上，消息来源存在分歧。那个年轻的船舱男孩在冬天的几个月里死在了避难所里。

1871年，挪威海豹猎人林·卡尔森发现了巴伦支的船员所居住的木屋，它没有受到任何破环。卡尔森绘制了小屋建筑的草图，记录了发现的两个铜锅、一个桶、一个工具箱、时钟、撬棍、长笛、衣服、两个空箱子、一个烹饪用的三脚架和一些图片。 1875年8月17日，甘德森船长在该地点登陆，并收集了一把抓具、两张地图和一份皮特和杰克曼航行的手写翻译。次年，查尔斯·L·W·加德纳也于7月29日参观了该遗址，在那里他又收集了112件物品，包括巴伦支和海姆斯克向未来游客描述他们定居地的信息。所有这些物品最终都被送到了阿姆斯特丹国立博物馆，而其中一些物品最初是在海牙被保存的。

业余考古学家米洛拉多维奇1933年的考古发现被保存在圣彼得堡的北极和南极博物馆。克拉夫琴科曾在1977年、1979年和1980年访问过那里，并派潜水员下海，希望能找到这艘大船的残骸。他带着一些物品回来，这些物品大部分被送往阿尔汉格尔斯克当地传说博物馆(俄罗斯)，一小部分被留在了当地博物馆。

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五道口站是一个位于中国北京市海淀区中关村街道、学院路街道与东升地区交界五道口成府路与京包铁路交叉口，属于北京地铁13号线的地铁车站。于2002年9月建成通车。五道口站因铁路道口（早年京包铁路西直门火车站向北按编号排序命名道口）得名。

五道口站位于成府路同京包铁路交汇处，车站在铁路西侧；成府路（东西走向）与荷清路-财经东路（大概南北走向）交叉口的东侧，横跨于成府路上。

车站在设计上采用高架车站，车站横跨成府路，站房在站台下方道路的两侧，站厅在车站两端，道路两侧客流可直接进出车站无需跨越道路。车站建筑立面以水平线条为主，钢结构雨棚呈高低起伏的曲线形，加入拱形钢架。

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歌手桥（Pevchesky most），又名黄桥（Zhyolty most）是俄罗斯圣彼得堡的一座桥梁，跨莫伊卡河，该桥是冬宫广场的一部分，长21米，宽72米。它是圣彼得堡宽度第三的桥，仅次于蓝桥和喀山桥。

早期的木桥是由法国建筑师Auguste de Montferrand设计，1834年开通。最早通过此桥的是庆祝亚历山大柱（也由Montferrand设计）揭幕的军队。该桥命名为黄桥。当时莫伊卡河上已经有蓝桥、绿桥和红桥)。

1837年，俄国财政大臣Cancrin建议将木桥更换为较宽的铸铁桥。1840年10月24日揭幕。该桥采用了美丽的铸铁栏杆加以装饰。尼古拉一世本人首先使用了该桥。

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