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南通站作为新长铁路的支线站点于2002年10月开工建设,2004年2月建成验收,建成的车站被称为老火车站。老火车站采用一级二场布置,设到发线3股,调车线1股,建成初期仅办理货运业务。2004年7月,车站开办客运业务,但范围仅限新长线本线。车站设有一幢二层的站房,设有同时容纳2000多人的候车室。2005年7月1日,宁启铁路扬州-海安段亦建成投用,车站接入全国铁路网并开通长途列车客运业务。
2006年3月建成仅两年的南通站和盐城、淮安站一起开始全面改造,重建新站房和站台,当时引发当地广泛的质疑。新站于2007年初完工,4月18日启用。
南通站目前使用的站方于2007年投入使用,站房面积11740平方米,候车室可同时容纳6000人候车。
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内斯曾断言,虽然战后初期的西方环保组织曾多次提出了一些环境问题,但他们基本上没有察觉到他所讲的那些潜藏于文化和哲学中的问题。内斯认为,20世纪的环境危机的成因正是由于现代西方的发达社会并没有重视这些潜在的哲学命题和态度所致。因此他区分了深层和浅层的生态思想。相比起西方的企业和政府的普遍采用的实用主义,内斯主张要真正了解生物多样性的价值,并且明白到自然界是个每个生命体都相互依赖的复杂网络。
阿恩·内斯1912年1月27日生于挪威的首都奥斯陆的一个显赫的银行家族,父亲是拉格纳·艾德·内斯,母亲为克里丝汀·内斯。1939年,他仅仅以27岁之龄成为了奥斯陆大学最年轻,并且是当时国内唯一一个哲学教授。内斯同时是个登山专家,他在1950曾经率领登山探险队成功征服海拔7708米的蒂里杰米尔峰。
1985年《对深层生态学态度的认同》、1985年《生态智慧:深层和浅层生态学》、1985年《深层生态学:物质的自然仿佛具有生命》
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* 章国珍(1996年9月2日-2002年10月5日)
* 马雨沛代理主播(1997年9月12日~1997年11月30日)
* 唐德蓉代理主播(2000年11月~2000年12月31日)
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