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JR东日本的DD15型柴油机车已经在2010年全部报废。截至2014年3月，由于DD15轴重较重，加上除雪犁固定于车身稳定度较外接除雪车的DE15高，因此JR西日本仍然拥有6台DD15型柴油机车，其中五台配属富山地域铁道部（11、13、14、15、31），其余一台配属福井地域铁道部（10）。由于这些机车的车龄已经超过50年，JR西日本计划使用Kiya143型除雪车作为替代。

DD15型柴油机车是兼作调车机车的液力传动除雪柴油机车，机车总体结构与DD13型柴油机车保持相同。为了使司机具有良好的两端瞭望视野，司机室被设置在车体中央位置，司机室前后两端分别为两个动力室。与DD13型柴油机车的主要差异在于，司机室顶部加装了四盏密封光束灯式前照灯，前窗玻璃上装有用来消除雨雪的旋转窗，外走廊踏板上设有用来固定除雪装置的支架锁扣。考虑到加装除雪装置后机车重量增加，车体底架厚度从DD13型的200毫米减少至150毫米，燃油箱容量亦由2000升减少至1500升。机车走行部为两台无均衡梁式二轴转向架，基本番台机车采用DT113D型转向架，300番台机车采用经过改良的DT113F型转向架。

DD15型柴油机车的动力传动系统与DD13型柴油机车完全相同，机车上搭载两套相同的动力机组。机车装用两台DMF31SB型柴油机，这是一种四冲程、六气缸、直列式、废气涡轮增压的水冷式高速柴油机，气缸直径为180毫米，活塞行程为200毫米，持续功率为500马力（370千瓦），额定转速为每分钟1500转。每台柴油机直接驱动一台振兴造机制造的DS1.2/1.35型液力传动装置，从两组液力传动装置输出的扭矩，通过万向轴、换向齿轮装置、车轴齿轮箱传动轮对。

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Quacquarelli Symonds（简称：QS）是英国一家专门负责教育及升学就业的公司，成立于1990年，至今已经有数百名员工，并在世界多个地区设立办公室，包括其总部所在地伦敦及纽约、华盛顿、巴黎、新加坡、悉尼、上海等。QS为本科生、硕士及博士生提供多项服务，并提供海外留学的指引。QS也发表过不少有关高等教育的资讯，当中以世界大学排名最受关注。

QS是在1990年由当时还在沃顿商学院修读工商管理硕士的 Nunzio Quacquarelli 成立，其后发表多个有关商科课程的资讯与排名。后来，其在2004年宣布与泰晤士高等教育组织合作，共同推出世界大学排名，即泰晤士高等教育-QS世界大学排名，并受到广泛的注目，其后在2009年宣布与泰晤士散伙，并开始推出自己独立的排名。

自2004年11月起，泰晤士高等教育每年与QS合作，公布共同的世界大学排名，即泰晤士高等教育-QS世界大学排名，具有广泛的影响力。后来，在2009年的排名推出后，两者正式解散并开始发表各自的排名。

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坚尼地爵士，GCMG，CB，旧译坚弥地（如坚弥地街），是英国派驻香港的第7任港督。

为了改善香港的治安，坚尼地提出增加警察薪金，改善工作环境。坚尼地并且提出扩大华人警队，但这个决定受到当时的英国警务官员质疑。最终坚尼地成功扩大华人警队。改善了香港的治安。

在担任香港总督后，坚尼地于1877年7月被指派到昆士兰担任总督。退位后，坚尼地乘搭东方号归国时，在1883年6月3日停靠亚丁时，在红海上逝世。遗体很快便以海葬形式安葬在海上。

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