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* 在第三阶段，职业的抄手加入了传抄的工作，传布者加入了租售传抄版小说的商人。
其中可以想见，在传抄的过程中，有人抄到曹雪芹的初稿本，有人抄到曹雪芹的修正本，加上传抄过程中积累的错误与窜改，因此产生了后世不同的脂本版本。要得知红楼梦与脂评的原始面貌，也就必须针对这些不同版本的内容加以研究。
自从胡适在上海首次发现脂本（此版后称甲戌本）以来，目前所发现的脂本版本可以表列为以下数种：
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山猫式是8x8轮型装甲车，车前后皆有驾驶员，发动机的动力以传动轴传送到八个车轮，前后四组车轮皆可以转弯也可以八个一起转弯，车身是焊接结构而且是船形，因为山猫式要通过西欧众多河流，所以，在车后有水上推进用的螺旋桨，当要在水上行驶时，发动机的动力可通过齿轮箱由车轮改为传送至螺旋桨。
山猫式的正面装甲可抵挡20毫米口径炮弹而侧方可抵挡12.7毫米口径机枪子弹的攻击，在其车身中央是一个双人炮塔，内里有车长(在左)和炮手(在右)，两人皆可操作一挺20毫米口径Rh202机关炮，该炮有375发炮弹，分别是穿甲弹75发和榴弹300发，该炮山猫A1只有简单光学瞄准器，山猫A2增加激光测距仪和火控电脑帮助瞄准并可以在行进间准确命中目标。
山猫式的机动性良好，转弯半径小，航程远，而且由于要深入敌后进行侦察，故其发动机有一个大型消音器以保证它可以安静行驶而不会惊动敌人，其排出的废气也会首先被冷却以减少红外线讯号。
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清水町停留场是位于日本爱媛县松山市的路面电车车站，隶属于伊予铁道（伊予铁），车站编号为12。过往曾经是定点班次的列车交换站，但随班次加密后，交换功能改在铁砲町站，相关的交换设施也随之拆去。
另外，路线中「町」的拼音跟随地名使用「まち」(machi)，有别于其他附有「町」字的电车站名，皆采用「ちょう」(chō)。
现时采用的为非相对式侧式月台2个，位处十字路口的两侧，上行、下行列车均需先越过路口才到达所属的月台。有效长度为1辆，其中整个下行月台都盖有上盖及装上密封式围板，亦设置候车座椅，末端入口为无障碍斜道；上行月台也于中央部份设有上盖、围板及座椅，乘客也可从后方马路于月台两侧或十字路口进入月台，但未对应有无障碍斜道。至于上行月台的对面，则仍保留著旧有的下行月台及原有路基。
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