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唐勲，字汝立，广东惠州府归善县人，民籍。
治《诗经》，行一，由县学生中式广东乡试第四十五名举人，年三十岁中式正德三年（1508年）戊辰科会试第二百六十六名，第三甲第一百七十五名进士。授靖江县知县，改知休宁县，正德八年（1513年）饶州贼寇逼城，唐勋出死力防御，贼寇既散复聚，而唐勋已任满报政去，闻之急还休宁，率壮士与贼战于黄茅，奋战歼灭之，纪功使上奏其事，征为河南道御史。巡视苏松盐屯，屡疏留都仓场屯田，及宦戚赐予差遣诸弊，武宗多采用。唐勋素多病，乞归而卒。
曾祖唐彦弼。祖父唐琼。父唐仪。母刘氏。具庆下。弟烈、昭、光、杲、硕。
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尧茂书原本在中国的西南交通大学任电教摄影师，自1978年起开始任职。挑战漂流长江，是因为他偶然看到美国《地理》杂志的一篇关于日本探险家植村直己只身一人第一次结束亚马逊河的漂流的文章。此事打动了他，他想“日本人都能出国去漂流，中国人为什么不能？”抱着这样的想法，尧茂书做起了准备。1980年，尧茂书给了信给中国国家体育总局，欲组建一只漂流队去探索长江，并称自己会加入，但未得到回复。随后，他写了《关于对长江进行漂流探险和拍摄工作的报告》，指出了他准备漂流长江沿途的资料，并称自己自1985年8月到10月要漂流长江。1984年年底，尧茂书得到了美国人肯·沃伦(Ken Warren)要于1985年9月漂流长江的计划，他再一次跟中国国家体育总局申请获得帮助，但仍未回复。遂尧茂书准备将漂流计划提前到1985年9月。尧茂书在漂流前怕自己遇难后，怀有身孕的妻子难改嫁，就让妻子打掉孩子。
尧茂书因为缺乏资金，便在全中国游说，随后得到了援助。下面是援助名单。
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泉街车站（Spring Street station）是纽约地铁IRT莱辛顿大道线一个慢车地铁站，位于曼哈顿小意大利和苏豪区的拉法叶街及泉街，设有4号线（仅深夜停站）、6号线（任何时候停站）列车服务，而繁忙时段的尖峰方向还有开行列车。
泉街是曼哈顿第一条地铁线28个原初车站之一，于1904年10月27日启用。当时，泉街为慢车地铁站，列车来往现时已废弃的市政府车站到百老汇的145街车站。
泉街是典型的慢车地铁站设计，设有两个侧式月台和四条轨道，中央两条是快车轨道。南行慢车轨道为MM1轨道而北行是MM4轨道；MM的编号用作链化之用，沿莱辛顿大道线由布鲁克林桥-市政府车站经大中央车站及42街接驳线到时报广场-42街车站。虽然此站不设快车月台，南行和北行的快车轨道分别被编号为MM2和MM3轨道。两个月台都有轻微的弯道，但由于弯道并不大，月台空隙也不大，也不需安装月台伸缩踏板。
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