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弗拉基米尔·亚历山德罗维奇·克留奇科夫(Владимир Александрович Крючков,11月23日)苏联政治人物,曾参与八一九政变。
生于察里津市工人家庭,俄罗斯族。苏德战争时期在苏联国防人民委员部所属的企业当画线工。1943年起做共青团工作,任共青团中央驻特殊建筑安装部门负责人。1944年加入苏联共产党。1945年任共青团斯大林格勒市巴里卡德区委第一书记。后任共青团斯大林格勒市委第二书记。1946年在斯大林格勒市拖拉机厂区检察机关工作。1947年任斯大林格勒市检察院侦查员。1949年函授毕业于全苏法律学院。1950年任斯大林格勒市基洛夫区检察院检察官。1951年-1954年在苏联外交部高级外交学校学习,毕业后任职于外交部第四欧洲司。1955年任苏联驻匈牙利大使馆三等秘书。1959年调任苏共中央机关工作研究对匈牙利与罗马尼亚的政党交往关系。1963年为苏共中央秘书处处长。1965年任苏共中央助理书记。1967年,在安德罗波夫的扶植下,加入克格勃,1974年至1988年担任克格勃对外情报局局长。1987年12月,陪同戈尔巴乔夫访问美国。自1988年至1991年,克留奇科夫担任了第七任和最后一任苏联克格勃主席。他也是苏联共产党中央委员会政治局委员。在八一九政变,克留奇科夫建立了紧急状态委员会,并在八一九事件后同其他紧急状态委员会成员一起遭到逮捕,直到1994年在俄罗斯国家杜马的大赦后获释。
2007年11月23日,克留奇科夫因心脏病发逝世,享年83岁,死后葬于特罗耶库罗夫公墓。
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青芦铁路西起青阜铁路的青町站,经孙町、桃园,东至京沪铁路的芦岭站,全长80.5公里,是由上海铁路局、蚌埠铁路分局、淮北矿务局、皖北矿务局4家共同出资6000多万修建、共同组建有限责任公司经营的,其中青町至前邱寨的68公里早在1995年就建成运营了,剩下的从前邱寨至芦岭的12.5公里,于2000年经铁道部批准立项建设,至2001年5月1日竣工。
青芦铁路的全线贯通后,使得宿南矿区、临涣矿区的煤炭外运至京沪线南下南京、上海等地的距离缩短了110多公里,一年大约可节省煤炭运输成本1000余万元。
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克雷顿航空(Hava Taşımacılık A.Ş)是一家位于安塔利亚的土耳其廉价航空公司,母港是安塔利亚机场。它是克雷顿荷兰航空和马耳他克雷顿欧洲航空的姐妹公司。
克雷顿航空成立于2004年,是土耳其-比利时-荷兰旅游公司克雷顿集团的子公司,并于2005年开始运营。
克雷顿航空主营飞往欧洲的航班,以及从多个德国机场飞往安塔利亚和赫尔格达的航班。此外,该公司还提供租赁服务和包机服务。
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