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ED77型电力机车是继ED72型电力机车之后，第二种采用可变轴重中间转向架的国铁电力机车。转向架构架采用“U”形侧梁的钢板焊接结构，固定轴距为1600毫米。中间转向架亦采用旁承承载，中央悬挂装置采用空气弹簧。中间转向架和车体之间还设有横向滚动装置，以便机车通过曲线。
为适应线路条件较差的支线铁路牵引需要，ED77型电力机车具有轴重调整功能，通过调节中央空气弹簧的内部压力，改变两端和中间转向架的轴重分配，使动轮轴重可以根据线路条件而设定为14、15、16或16.8吨。该功能不仅扩大了机车的使用范围，还能在牵引列车起动时采用较大的轴重，以提高粘着性能。
* ED77 1号机车：静态保存于新干线综合车辆中心。
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北阴阳营文化属于长江中下游的新石器时代和商周时代的文化，分布在江苏省宁镇地区和安徽省东南部。其年代大约在距今6000年到5000年左右。因南京发掘的北阴阳营遗址而被命名为北阴阳营文化。此处是南京市发现的最早的文明，故称南京文明的发源地。北阴阳营文化与东面的马家浜文化后期遗存，与西面的安徽潜山薛家岗遗址和北面邳县刘林遗址的大汶口文化遗存，都有一定的联系。
1955年到1958年，南京博物院对北阴阳营遗址进行了四次发掘的，直到1979年学术界才界定其为北阴阳营文化。据南京博物院所称，在发掘现场发现了76粒“花石子”，与现今的雨花石无异，所以一些人认为当时南京居民已经在玩赏雨花石了。
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至今，马尔山脉是巴西大西洋森林最大的生物回廊。当地政府与相关机构已展开对当地文化、历史、资源及研究价值的保护。
马尔山脉散布于大西洋岸的圣埃斯皮里图州至南部的圣卡塔琳娜州。马尔山脉部分的遗址范围位在Serra Geral，并延伸到东北的南里奥格兰德州。
主要悬崖是以海平面沿岸和内陆高原间的边界所构成，海拔高度达500至1300米（约1600至4300英尺）。该悬崖是从巴西东部沿海至萨尔瓦多以南的大陡崖的一部分。
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