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有马线是指自日本兵库县神户市兵库区凑川车站至同市北区有马温泉车站的神户电铁的铁路路线。这条路线越过六甲山地的斜率达50‰的弯道，连接神户和著名温泉疗养区有马温泉。在各车站附近则有住宅区，是前往神户市中心的通勤通学线路。因为自铃兰台车站开往有马线方向的大部分列车都直通运行至三田线，因此有时和三田线一并被介绍为「有马·三田线」。有马线的起点虽然是凑川车站，但所有列车均直通至神户高速线的新开地车站。在铃兰台车站直通粟生线，在有马口车站直通三田线。
* 电气化路段：全线电气化（直流1500V）
* 车站编号自2014年4月1日起引入。
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沈志勤于1976年2月6日在乔治市市区出生。他在乔治市辅友小学接受小学教育，并在槟城锺灵华文中学（锺灵华中）完成中学教育，尔后进入马来西亚工艺大学（UTM）进修土木工程学，并在1999年荣获土木工程荣誉学士学位。其进入大学后成功在学生代表理事会（MPM）选举中以超过9,000票胜出，成为工艺大学的首位华裔学生代表。之后，他在美国加利福尼亚州硅谷工作并同时在圣荷西州立大学进修硕士学位，期间荣获高速公路工程学硕士学位。
他在美国工作五年后便回国步入政坛，是当时人民公正党顾问拿督斯里安华的首位华人政治秘书，在该党里扮演举足轻重的角色。
他在大学时曾加入马来西亚后备军（Askar Wataniah）并在1999年4月由最高元首赐封为军队中的少尉（Leftenan Muda）。在1998年，前副首相安华被革职之时他和朋友们创办了马来西亚青年与学生民主运动（DEMA），积极地在国内推动民主，并且和其他学生组织联合反对大专法令（AUKU）。他在美国硅谷就读时曾在史丹福大学创办了马来西亚论坛（Malaysia Forum），为在美留学与工作的大马人建立讨论大马政经文教议题的平台。2001年时他在美国加州成为一名高速公路工程师，直到2006年。
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徐穆， 字舜和，号南峰，江西吉水县人，明朝政治人物，榜眼及第。
成化二十二年（1486年）乡试中举。弘治六年（1493年）登一甲第二名进士（榜眼），授翰林院编修，秩满迁侍读，参与编修《历代通鉴纂要》。弘治十二年（1499年）任会试同考官。
正德元年（1506年）为正使，出使朝鲜，颁布大明历法。及境，译告国王迎诏不郊迎，不道跽。穆援古证今，反复折辩，终能以礼屈之。著有《南峰稿》若干卷。回国后，参与修撰《孝宗实录》，充经筵讲官。因得罪权阉刘瑾，被贬为南京刑部员外郎、兵部员外郎。刘瑾伏诛后，恢复官职，次年病重去世。卒赠礼部尚书。
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