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与光洋台站相同，都是同一年新加设的通勤车站，因此只采用简易车站模式，不设任何站舍，车站出入口设于月台末端向伊予北条站方向，为无障碍斜道，可以直接进入月台范围。自动售票机设置于斜道的顶端，紧贴著有盖候车亭及座椅。在车站出入口旁设有细小的单车停泊场。

设有侧式月台1个，有效长度为4辆，列车不能在此站交换，设备相当简单。列车停靠时，下行往松山方向为左侧开门，上行往伊予北条方向为右侧开门。

* 1987年4月1日：日本国铁分割民营化，车站经营权由JR四国继承。

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溪湖老街又称溪湖中街，位在台湾彰化县溪湖镇，以员鹿路三段（南北向）为主，此路段上也是另一古迹溪湖庄役场的所在地，以本路段为中心，太平街、彰水路三段、员鹿路三段（东西向）、二溪路一段等路段都是老街屋的分布区，较著名的有已被拆除的东芳楼（酒楼）、溪湖新医院等。

溪湖是鹿港、彰化、员林、二林、西螺等地往来道路的交会点，又是农产集散中心，街道在此环境下形成于员鹿路，沿著福安宫前发展。日治初期街道呈现「工」字形，而后在糖厂的带动下，街道往南延伸，在庄役场北侧是高消费商家的聚集处。

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犹他号战舰（舷号BB-31）是一艘隶属于美国海军的战舰，为佛罗里达级战舰的二号舰。她是美军第一艘以犹他州为名的军舰。

犹他号在1909年于纽约造船厂建造并下水，在1911年服役。接著犹他号主要在大西洋执勤，并在1914年支援美国在坦皮科事件后入侵韦拉克鲁斯。美国参与第一次世界大战后，犹他号被派到英国海域，加入英国本土舰队，主要负责护航任务。

战后犹他号恢复日常训练，并参与多次舰队解难演习（Fleet Problems）。1926年犹他号进入船厂作现代化改建，于1927年回到现役。1930年犹他号按伦敦海军条约而改装为靶舰，并在1932年后一直担任美国海军的实验平台。1941年12月7日，日本海军在偷袭珍珠港之初重创犹他号，使之在港内倾覆。1944年海军将犹他号正式退役除籍，但未有将之打捞拆解。1956年海军曾有意将犹他号残骸拆除，以腾出空间供艾塞克斯级航空母舰停泊，但最终未有成事。1989年犹他号的残骸获评为美国国家历史地标。

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