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私铁大汤铁道于1915年开始营运大分与小野屋之间的路线，但在1922年12月1日被收归国有，改称大汤线，本线继续兴建，于1933年9月23日本站开业，成为大汤线当时的西端终点站。1934年11月15日，大汤线与久大本线连通，本站改隶久大本线。1987年4月1日，日本国铁私有化，本站转归JR九州。
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* 新庄至左镇：断层北侧海拔在100公尺以上，而断层南侧海拔在70公尺以下，地势有明显差异，形成一明显的线性特征，可能因差异侵蚀而形成的。
* 左镇至三角潭；断层迹通过一约50公尺高的阶地，此段在野外无明显的断层地形特征。
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阿基米德级潜艇，是1930年代义大利皇家海军建造的一系列潜艇。其中两艘潜艇秘密的参与了西班牙内战（西班牙国民军方），并随后移交给西班牙海军。移交至西班牙海军的潜艇被改名为莫拉将军级潜艇（以埃米利奥·莫拉命名），并服役至1959年。
阿基米德级潜艇由Cavallini公司设计，采部分双船壳设计。他们是Settembrini级潜艇的放大版本，压载舱经过重新设计，航程范围更远，增加了燃料和鱼雷的携带量以符合远海航行需求。像意大利海军后来的大多数远洋潜艇一样，她们的甲板装设了两门100毫米炮，用于在水面战斗中攻击武装商船或是对港口进行岸轰。 马切洛级的潜艇Comandante Cappellini的情况就是如此，在1941年1月5日至14日之间，她与英国的蒸汽船Shakespeare号和Eumaeus号进行了长时间的砲击战后，在维德角被击沉。另一个例子是布林级潜艇托里切利号在红海遭遇了三艘英国驱逐舰和一艘单桅纵帆船。在她被击沉之前，她用砲击击沉了单桅帆船，并击中了HMS Khartoum号的鱼雷管，导致Khartoum号最终在丕林岛附近爆炸 。阿基米德级还安装了两门13.2毫米（0.52英寸）防空机枪。鱼雷的数量则比Settembrini级潜艇的12枚增加了4枚，共计16枚鱼雷。
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