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巨脚龙目前被分类在沉重龙类下，而非鲸龙科和火山齿龙科。这个分类并不确定，因为未有足够的骨骼研究。具有火山齿龙科特征的狭窄荐骨以及鲸龙科特征的背椎的神经弓高于椎孔。

目前已知的唯一种是泰氏巨脚龙（B. tagorsi）。

巨脚龙的骨头首先于1960年在印度被发现。但是要到1975年才作出详细描述，并命名了模式种。自此，有五个骨骼标本在印度南部的戈达瓦里河河谷被发现，但是没有发现任何头颅骨或脚掌，使得巨脚龙成为了解最多的侏罗纪蜥脚下目，不过只有少数的文献记述有关巨脚龙的资料。

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目前的直接甲醇燃料电池被在它们能产生电力所限制，但它们仍可以在一个小空间中存储高能量含量。这意味著它们可以在一段长的时期产生少量的电力。这使得它们不适合用于驱动大型车辆（至少直接），但非常适合小型车辆，如叉车和tuggers和消费品，如手机，数码相机或笔记型电脑。直接甲醇燃料电池的军事应用是一个新兴的应用，因为它们具有低噪声和热特征，无任何毒流出物。这些应用包括单兵携带战术装备电源，电池充电器电源，以及用于测试和训练仪器的自主电源。已有的电池单元可提供从25瓦到5千瓦之间的输出功率，与在补充燃料之间长达100小时的持续时间。

在大气压下从-97.0℃至64.7℃温度范围，甲醇是一种液体。甲醇的能量密度是大于即使是高度压缩氢气的一个数量级以上，还是锂离子电池的15倍以上。

甲醇是有毒性和易燃。但是，国际民航组织（ICAO）危险品专家组（DGP）于2005年11月投票，允许乘客携带和使用的微型燃料电池和甲醇燃料盒搭乘飞机，给笔记本电脑和其他消费电子设备提供电源。2007年9月24日，美国运输部发出建议允许航空乘客携带燃料电池盒搭乘飞机。2008年4月30日，交通运输部发布的最终裁决，允许乘客和机组人员携带批准的燃料电池与已安装甲醇盒和两个额外的备用盒。值得一提的是，在终裁允许的200毫升最大甲醇盒体积是运输安全管理局所允许手提行李中的液体100毫升限制的双倍。

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李察士在布拉德福德出生，就读于罗德斯威学校（Rhodesway School）。作为一名强力中坚球员，李察士在家乡球会巴拉福特出道，透过青训系统后获提供职业球员合约。1991年10月时年17岁的李察士首次为一队上阵，效力3年期间他为球队在联赛上阵86场及射入4球，而在各项赛事合共上阵102场。

1995年3月李察士以借用身份加盟力争升班的狼队，于4月1日1-0击败修安联首次上阵。狼队虽然在季后升班附加赛准决赛不敌保顿出局，仍然付出破当时球会转会费记录的185万英镑正式罗致李察士。

1995/96年球季李察士获委为球队队长，但于1996年1月遭遇车祸，最初以为仅撞伤脚踝，其后证实膝盖及背脊亦有受伤。持续的伤患迫使他在其后的两季缺席大部分赛事，但在球场上的表现却赢得如阿仙奴及曼联等豪门的注目。

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