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天梯，又称梯子吊桥或竹山天梯，是台湾一座阶梯式索桥，为南投县竹山镇一处旅游景点，位于该镇的大鞍里太极峡谷，与周边景点划为「梯子吊桥风景区」，由南投县政府观光处营运及维护，2021年11月7日重新营业。nantou。
南投县政府为重新发展太极峡谷的观光开发，2004年著手计划兴建一座吊桥，并远聘日本技师来台参与兴建工程，兴建目的是为避开原路线的危险区段，将桥址盖在加走寮溪的支流立秋寮溪（也有称为梯子岭溪cyh），横跨于太极峡谷之上cyh。这座吊桥附近有「梯子岭」地名，但桥名是开放票选而得「梯子吊桥」之名nantou。梯子吊桥于2005年完工，全长136公尺，共208阶，但两端受到地形落差，使得其中一端得高上20公尺nantouex-board。其桥下则是深有百余公尺的太极峡谷，附近有人面巨石、双龙瀑布、玉福吊桥、一线天、梯子岭土地公、天井瀑布、化石平台、青龙瀑布等景点skyladder。2009年3月14日起，梯子吊桥设立风景区，并制定门票收取nantou。
自从梯子吊桥启用后，前往的游客在行驶投54线时，开始反映出路况不佳，以及被媒体揭露白牌车违法载客有安全问题nownews。2007年5月20日，投54线发生翻车事故，造成4死5伤pts。事后由检察官来到现场勘验，认为投54线的车道宽度仅4公尺，会车倍感困难，加上路面起伏又积水，很容易就会使车辆翻落至谷底pts。公路总局实地勘查后，认为前往梯子吊桥的道路除了投54线，还有投49线与投49-1线，这些道路都是属于车道宽度狭窄，路面不良，所以公路总局提出投54线在线型及纵坡度的设计上需要改善，并增设护栏、道路反射镜、反光导标等警示标志正玲。为避免投54线这次翻车事故再次发生，南投县政府选择将投54线列为游客车辆禁行，直到获得安全上改善才考虑是否放行正玲。在竹山镇公所有公告给游客，可经由投49线与投49-1线前往梯子吊桥的路线chushang。
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* 同是夏文彦的《图绘宝鉴》神州国光社本则认为黄公望是衢州人；
* 1461年成书的《明一统志》卷三十八：「黄公望，富阳人」，明凌迪知《万姓统谱》也持富阳说，但明万历陈善《杭州府志》则又增加了「徽州人」的说法；
* 清朝乾隆年间的《大清一统志》卷五十九写道：「黄公望，莆田人」，乾隆《娄县志》卷三十中也写道：「……相传莆田巨族，一云常熟陆神童之弟。」
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慈孝沟“采皇木”摩崖位于中国湖北省竹溪县鄂坪乡慈孝沟，2006年被列为第六批全国重点文物保护单位。
慈孝沟原称“刺小沟”，明嘉靖年间因在此采得巨型楠木，并运抵北京营建皇宫，故被赐名慈孝沟。摩崖石刻刻于嘉靖三十七年（1558年），崖壁长8米，宽8米，幅面高1.7米，宽1.8米，竖排阴刻楷书九行七十三字：“采采皇木，入此幽谷，求此不得，于焉踯躅；采采皇木，入此幽谷，求之既得，奉之如出；木既得矣，材既美矣，皇图巩矣。嘉靖戊午蒲月七日，光化知县福人廖希夔撰典史华亭瞿华笔”。
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