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地租的由来可以追溯到大和政权时代，将收获的稻米供奉给神明的习俗仪式「田力 （たちから ）」。大化革新后，日本学习唐朝制度，形成律令制度，租税制度同样仿效唐朝的「租庸调」制，并将「田力」编整为其中的「租」。此处的「租」，是指针对田地 （口分田 ）的收获进行课征的租税，在明治时代以前多称为田租、贡租等。
丰臣秀吉推行的太阁检地，将土地的生产力以石高 （糙米的生产量 ）表示，并课以相对应的年贡。此外，在检地帐上登录土地的直接耕作者，作为承担租税的负责人。
地租直接向耕作者──百姓征收其生产物 （实物纳税 ），收获量就今日而言就是课税标准。另外，缴纳借由村请制度，以村为单位统括进行。
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金台站是武汉轨道交通阳逻线的一座车站，位于武汉市新洲区。
本站是阳逻线东端的起始站，位于汉新公路和规划施岗大道交叉十字路口西北象限地块内，靠近金台镇。车站主体总长145.2m，宽20.8m，本站主体为地面三层岛式高架车站，其中地面一层为设备管理用房，二层为站厅层，三层为站台层，主体结构采用建、桥合一的结构型式。车站主体南侧布置有出入口平台及3个天桥，通过天桥连接主体的站厅与汉新公路，车站总建筑面积为9457平米。
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友联银行有限公司（前上市编号：349，Union Bank of Hong Kong）创办于1964年11月，由温仁才在张仲增，黄村生和陈金德等协助下创立，成立时资本仅五百万港元，1973年将银行上巿，1977年更在中环兴建总行大厦，80年代初资产已逾廿几亿及拥有12间分行。
海外信托银行发生问题后，友联银行也受到市场的不利传闻影响，存款大量流失，从1984年底的21亿元激减至被接管前的7亿元，流动资金严重短缺。1985年9月，该行董事会主席兼总经理温仁才（Oen Jien Tjhoy，1919年－1990年）称病离港赴美，其后又有6名董事先后辞职，形成群龙无首的局面，加深了银行危机。
1986年3月27日，香港政府宣布“行政接管”友联银行，即由政府委任怡富接管友联银行的管理权，并以外汇基金向该行提供商业性备用信贷。同年6月，由中资招商局和美资兆亚国际合组的新思想有限公司（招商局占68%股权）以每股0.3元收购友联银行主席温仁才及其有关人士所持4,648.3万友联银行股份。经注资及发行股份后，新思想控制友联银行増大资本后发行股本的61.3%。
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