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马格德堡主教座堂（Magdeburger Dom），正式名称为圣莫里斯圣凯瑟琳主教座堂（Dom zu Magdeburg St. Mauritius und Katharina），是德国最为古老的哥特式天主教主教座堂之一。建筑物其中一个尖塔高99.25米，而另外一个则为100.98米，使它成为前东德最高的主教座堂。主教座堂位于德国萨克森-安哈尔特联邦州的首府马格德堡，亦同时安葬了东法兰克国王、罗马帝国皇帝奥托一世的棺冢。
第一座教堂于937年在今天主教座堂的位置建成，是一所本来叫圣莫里斯的大修道院，以纪念天主教圣人圣莫里斯。主教座堂从1209年开始动土，整个工程维持了三百多年，而尖塔的盖建于1520年才正式竣工。尽管饱经战争掠夺，马格德堡主教座堂本身包含著极丰富的艺术成分，远至古董，近至现代艺术。
正是现在坐堂的位置曾经是一所本来叫圣莫里斯的隐修院，建于937年9月21日，由依然是东法兰克国王奥托一世资助兴建，以纪念天主教圣人圣莫里斯。在955年，奥托一世在莱希费尔德战役获得胜利，他为了彰显自己政治力量，在962年2月2日他的加冕仪式之前下令建成这个隐修院。再者，为了支持他宣称自己是Weströmisches Reich的继承人，他不断增加自己的玩意儿，例如在教堂中使用很多标柱。很多这些标柱成了1209年第二所教堂的一部分。这个教堂拥有一个阔４０米长８０米的中殿及四个侧廊，高度大约是６０米。
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城郊线目前与2号线直通运营，在车站标识中以代表2号线的黄色标示。根据规划，城郊线绝大部分路段在未来将作为9号线的一部分运营，郑州地铁的官方线路图中亦以代表9号线的灰绿色标注此线。
城郊线一期工程自2号线终点南四环站向南，过十八里河站后出地面高架至龙湖镇，至泰山路后向东，经过郑州华南城和孟庄镇，过孟庄站后转入地下，下穿郑州机场高速公路和京港澳高速公路后沿太湖路向东进入郑州航空港区，至雍州路后向南，经过新郑机场综合交通换乘中心后，最终抵达郑州航空港站，全长约40.84公里，设19座车站。城郊线设两座车辆基地，在孟庄站前设有出入段线连接孟庄车辆段，在郑州航空港站后连接郑州南停车场。
郑州地铁城郊线一期工程共设15座车站，包括7座高架车站和8座地下车站。其中小乔站和华南城东站暂缓开通，康平湖站开通运营于2017年11月16日，港区北站开通运营于2020年12月12日。3号航站楼站、机场东站、港区会展站及郑州航空港站属于二期工程，其中3号航站楼站为预留车站，其他三座车站于2022年6月20日随高铁郑州航空港站同步开通。
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牛顿温标是艾萨克·牛顿于1700年左右发明的温标。最初，他使用了从“冬天的冷气”到“厨房中灼热的煤块”等共约20种参考点来定义温标。不过后来他对这一方法不满，改为将“0度”定义为雪融化的温度（水的冰点），“33度”定义为水沸腾的温度（水的沸点）。由于这一定义方法与摄氏温标有着相同的参考点，因而可以说牛顿温标是摄氏温标的雏型。事实上，安德斯·摄尔修斯在发明摄氏温标时，很可能已经知道了牛顿温标的存在。
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