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简称吴定高速，路线起于吴起县走马台村，与延安至吴起高速公路相接，止于定边县贺圈镇石井子村，与青银线靖边至王圈梁高速公路相接，全长92.217公里。全线共设吴起、吴起北、新安边、杨井、定边南、石井子（枢纽+落地）等6处互通式立交。全线采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度80公里/小时，整体式路基宽度24.5米，分离式路基宽度12.25米。桥涵设计汽车荷载采用公路-Ⅰ级，地震动峰值加速度0.05g，其余各项主要技术指标按照《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）执行。同步建设吴起北互通立交连接线，长度约14.450公里，采用二级公路技术标准，设计速度60公里/小时，路基宽度10米。
全线共设桥梁22650.2米/102座（全幅），占路线总长24.562%，其中特大桥3390.58米/3座，大桥17876.14米/75座，中桥1273.32米/19座，小桥110.16米/5座，涵洞58道。全线设隧道5685米/4座（左右线平均），占路线总长6.165%，其中，长隧道4534.5米/2座，中隧道1150.5米/2座。全线设置监控通信分中心1处（与延志吴高速公路吴起匝道收费站合设），监控通信所1处（与定边南匝道收费站合设），匝道收费站4处（吴起北、新安边、杨井、定边南），养护工区2处（吴起北、杨井，分别与匝道收费站合设），服务区2处（吴起北、定边南），停车区1处（定边南）；配套设置隧道变配电房2处、水泵房2处。同步在杨井匝道收费站同址分设交警营房1处。
2009年2月27日，陕西省交通建设集团发布吴起至定边高速公路工程勘察设计招标公告，并于3月20日确定了中标单位：
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薄荷茱莉普起源于美国南部，时间可能是在十八世纪，其已知最早的说法来自1770年。包括罗伯特·芒福德的讽刺剧「候选人」（其中出现了一个酒鬼角色茱莉普先生），以及发表在威廉斯堡弗吉尼亚公报上的关于狩猎的短诗（该诗将茱莉普描述为一种让医生们暴跳如雷的饮料，而一些人却对其爱不释手）。在1784年的《医学通讯》中，可以找到更多关于薄荷茱莉普作为处方饮料的证据：「胃部不适，经常反胃并且有时吞咽困难。我就给她开了催吐剂、一些开胃粉和薄荷茱莉普。」
1793年，牧师哈利·图尔明将薄荷茱莉普描述为：「玻璃杯里加入朗姆酒和水和优质的糖，里面放了一支薄荷。」薄荷茱莉普在印刷品中的首次出现是在1803年约翰·戴维斯在伦敦出版的一本书中，书中对它的描述是：「有薄荷浸泡的烈性酒，由弗吉尼亚人在一个早晨饮用」。
弗吉尼亚州的酒馆，如里士满的J.Pryor's Haymarket Inn在1780年代就开始在其基础设施中加入冰屋（可能也是为了冰镇鸡尾酒）。而第一次提到冰镇茱莉普是在1807年5月4日诺福克的Wig-Wam花园的广告中。
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安全问题亦是天台屋的一大问题。在2006年平安夜晚上八时，在土瓜湾就一所天台屋由于天气干燥及灭火设备不足而使火灾迅速恶化。
此类搭建物的业主很多时都会封掉大厦楼梯通往天台的入口，将其变成僭建天台屋的门口，如遇火灾的话居民可能会逃生无门。部分天台屋多已建成数十年，楼宇折旧，物业管理不良，常有漏水、虫鼠甚至有住户在走火通道（即大厦楼梯）焚烧香烛冥镪（俗称烧衣纸）等问题，走火通道放满三不管的杂物。
2011年中，新界丁屋以致众多香港立法局议员及香港特区高官的僭建天台玻璃屋问题备受关注，不过，假如真要拿那些「僭建物」与存在已久的、甚为拥挤、卫生环境恶劣的「铁皮天台屋」比较的话，玻璃屋的居住环境和安全程度应该算是高出很多了。
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