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* 2007年，贝克瓦特成功流片了首款提供最大功率点跟踪的太阳能光伏发电系统专用芯片，该芯片可以用于分布式逆变器，将太阳能电池板的直流输出转变成交流电。

* 2008年，贝克瓦特实验室推出了自主开发的电子设计自动化工具。

* 2009年，贝克瓦特实验室与海四达电源股份有限公司实施了中国江苏省国际合作项目“多串动力型锂离子电池保护控制芯片的研究”项目，并实现了科技成果产业化。

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大宫町，为台湾日治时期台南市之行政区，位于市境中央。范围包括清代旧街名下横、下横前、西辕门、东辕门、庄雅桥。

1916年（大正5年）规划町名改正时，原拟名「下横町」。台南厅审查后，一度考虑「白川町」等名，最后改为「大宫町」并呈报总督府，同年11月3日公告。1919年（大正8年）4月1日正式实施。

大宫之名，取自主祀北白川宫能久的台南神社。但神社主体建筑位于南门町。

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VL10型机车适用于轨距为1520毫米的铁路，其长度为32040毫米，宽度为3160毫米，最大高度为5121毫米，车钩距离轨面的高度为1040到1080毫米，新车轮的直径为1259毫米，以10公里/小时的速度通过的最小曲线半径为125米。牵引电动机小时功率为5360千瓦，持续功率为4480千瓦。机车小时牵引力为384.42千牛，持续牵引力为310.87千牛，持续速度为50.5千米/小时，最高速度为100千米/小时。

而对于VL10U型机车而言，牵引电动机小时功率为5360千瓦，持续功率为4600千瓦。机车小时牵引力为387.36千牛，持续牵引力为313.81千牛，持续速度为51.2千米/小时，最高速度为100千米/小时。

VL10型机车由两节四轴机车组成，车体和转向架与VL80K型机车统一。机车各部分的主体基于两个两轴转向架，配备各种电气设备、辅助设备和牵引电动机。每节机车内部分为三个隔间——开头有一个司机室，中间是一个高压室，最后是辅助室。高压室通过防护网保护，当受电弓升起时，高压室受门联锁装置控制无法打开。

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