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大使路－淡江大道33（简称大淡大道，Lebuh Raya Duta-Ulu Kelang，Duta–Ulu Klang Expressway，缩写DUKE）是马来西亚巴生谷的主要高速公路之一，全长18公里（11英里）， 由新巴生河流域大道（E1）的大使路交通枢纽连接至淡江（Ulu Kelang）附近的青木花园（Taman Greenwood）交通枢纽，并与吉隆坡第二中环公路（联邦28号公路）交汇。建造该高速公路是为了连接这三条主要道路，即新巴生河流域大道（E1）、吉隆坡－加叻大道（E8）和吉隆坡第二中环公路（联邦28号公路）。
该大道于2009年2月9日开始收费。最新的收费率于2017年11月23日开始生效如下：
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娘子关泉古称泽发水，又称毕发水、阜浆水、妒女泉、飞泉、水帘洞，位于中华人民共和国山西省阳泉市平定县东北娘子关附近的岩溶泉群。整个泉域地跨海河、黄河两大流域，出露于娘子关附近温河、桃河汇流地带的河床沟谷，由坡底泉、程家泉、坡西泉、五龙泉、石板磨泉、滚泉、河北村泉、桥墩泉、禁区泉、水帘洞泉、苇泽关泉11个主要泉群组成，分布在自娘子关镇程家村至苇泽关村约7千米的河漫滩及阶地上，出露高程360～392米，多年（1956-2003年）平均流量为10.6立方米每秒，是中国北方最大的岩溶泉水。
20世纪70年代阳泉市、平定县两级政府建设了娘子关提水工程后，娘子关泉便承担起阳泉地区80%以上的供水任务，成为全市最重要的生产、生活水源。之后因为自然和人为等因素的干扰，泉水出露量逐渐减少。1980年后，水位较高的程家泉、水帘洞泉干涸。2006年的平均流量仅为5.79立方米每秒。同时受到泉域内工矿企业生产及居民生活污水的影响，泉水水质也不断恶化。为了解决水量衰减及污染问题，阳泉市从2007年底启动了娘子关水源保护工程，重点实施垃圾填埋场、污水处理厂、泉口周边治理、河道生态修复、环境卫生整治、污染企业搬迁等工程。
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本地在令制国时代属于大和国葛下郡，过去与东侧的河合町、南侧的香芝市一同被称为「片冈」，7世纪时圣德太子在此建立了放光寺，又被称为「片冈王寺」，这也成为本地町名的由来。后来此区域设立了庄园－片冈庄，由片冈氏所控制，16世纪初，由于进入战国时代，片冈氏曾在此兴建片冈城，后来一度成为支配大和国的松永久秀的支城。
在江户时代，王寺为江户幕府的直属领地，仅限在辖区西南部的藤井地区为郡山藩领地；19世纪末明治维新后，经过多次行政区划调整，最终划入奈良县。1889年日本实施町村制，将原本的王寺村和藤井村合并为王寺村，1890年，大阪铁道开始兴建大阪到奈良之间的铁路（现在的关西本线），并在王寺设立王寺站，隔年由从王寺车站往南开设至樱井的铁路（现在的和歌山线），成为转运枢纽的王寺也因此开始快速发展。随著人口的成长，王寺村在1926年升格为王寺町。
在2000年代平成大合并期间，位于西和地区的王寺町、上牧町、河合町、斑鸠町、三乡町、平群町、安堵町曾规划合并为西和市，合并后的西和市人口将超过14万，也将会成为奈良县内人口仅次于奈良市的第二大城市，当时也已规划好完成合并后，新的市政府将设于王寺町内，同时在斑鸠町设立分支办公室。但在2004年各町的公民投票中，王寺町和斑鸠町的公民投票都未能通过，也直接使合并案破局。
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