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解系，为九真郡太守董元部将，为人骁勇。建衡三年（晋泰始七年，即西元271年）孙吴名将陶璜攻打交趾，因陶璜深知其勇，设反间计派其弟解象写信劝降解系，并让解象乘坐自己的座车。董元看到后认为解系之弟解象受到如此优待，可见其兄解系必定对其不忠，令将解系处死。越南史书《大越史记全书》则称杀解系者为董元属下王素等人。解系死后不久陶璜成功收复交州。

* 解象，解系之弟，陶璜设计派他劝降其兄。

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该城的历史可追溯至1377年，见载于一部条顿骑士团成员所编写的编年史中。当时是条顿骑士团和立陶宛的边境地区。1581年6月15日，立陶宛大公兼波兰国王斯特凡·巴托里授予了该城基于《马格德堡法律》的城市权力，因此改日被定为市庆日。第一次瓜分波兰之前，该城属于立陶宛大公国的特拉凯省，是涅曼河畔著名的商业中心，位于立陶宛本部货物出口的要道，并驻有王家的经济官员。

1795年第三次瓜分波兰时，该城分属俄罗斯帝国和普鲁士王国。拿破仑战争期间，随着《提尔西特条约》的签订，原属普鲁士的西半部被割让给新建立的华沙大公国。随着拿破仑的失败，1815年的维也纳会议上，华沙大公国被瓜分，该城西部成了其继承国波兰王国的领土。直到1863年一月起义后，该城的两部分才再次统一，但两部分的行政仍然分开。19世纪该城是俄国与东普鲁士之间的边境堡垒之一，有了铁路与外部链接。第一次世界大战期间，同盟国几乎没有发生什么冲突便占领了该城，并入所谓的东部领地，该城两部分自1795年首次在行政上统一。

一战结束后，该城分属新独立的波兰及立陶宛，但实际控制权仍在驻扎当地的德军手中。1919年德军撤退后，该城为红军所占领。1919年2月12日，该城成为了苏俄及立陶宛之间的战场，后者最后夺得该城，成为了立陶宛共和国的一部。随着1939年苏德入侵波兰，一座大型波兰战俘营设于该城。1941年德国占领该城后，改战俘营成了德军关押苏军战俘的地方。纳粹在该城附近处决了约60000人，主要为附近的立陶宛犹太人。

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TG16型柴油机车（ТГ16）是苏联的窄轨干线柴油机车车型之一，由柳季诺沃斯基内燃机车制造厂设计制造，运用于萨哈林铁路，1966年至1974年间共生产95台，用于替换日本制造的D51型蒸汽机车。TG16型机车是双节重联的客货运通用窄轨柴油机车，采用液力传动。首台样车（001）装用宽轨转向架，因此又被定型为TG20（ТГ20）型。

2011年6月，俄罗斯铁路公司订购了40台新型的TG16M（ТГ16М）型柴油机车，并要求在2015年前全部交付，替换老旧的TG16型机车。

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