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司马迁墓和祠位于中国陕西省韩城市芝川镇，是西汉史学家司马迁的墓及后世为其所建的祠庙，1982年被列为第二批全国重点文物保护单位。

司马迁墓和祠建于夏阳古渡旁，地处黄河西岸的小山岗上，当地称“太史高坟”。祠庙经唐至清各代修建，颇具规模。祠正中为献殿和寝宫，均为宋代建筑。献殿过堂式，面阔五间，进深三间，悬山顶。寝宫重修于北宋靖康元年（1126年），面阔三间，进深一间，悬山顶，斗栱四铺作单栱单昂。司马迁墓圆形，砖砌墓身，上有古柏一株，传说为汉代所植，墓碑书“汉太史司马公墓”，为清乾隆四十一年（1776年）陕西巡抚毕沅所书。

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埃克曼出生于伯尔尼，他于1939年获得苏黎世联邦理工学院硕士学位。后来他师从海因茨·霍普夫，并在1941年获得博士学位。埃克曼于2008年获得阿尔伯特·爱因斯坦奖。

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埃克曼的儿子是一名数学物理学家，Jean-Pierre Eckmann。

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新的东出口现在相当接近沿线的下一个车站St Mary's tube station，这个车站在1938年关闭，为了减少运营成本及行车时间，当时新阿尔德门东站已经有效地取代2个早期车站。

新阿尔德门东站于1938年10月31日开业，而原本的车站在前一天晚上永久关闭。新阿尔德门东站完全位于地下，而且设计了地下行人隧道与平面道路连结。然而，为了腾出所需的空间，现有的轨道需要降低高度超过7英尺。要完成这一个目标，同时保持轨道在白天正常运作，轨道底下的部分被挖掘出来，并使用木材将轨道架高。挖掘工作完成后，新车站开始建设，900多位工人同时在一个晚上将全部的轨道降低，并利用挂钩在必要时暂停的轨道运输。钩子目前仍然存在。汉默史密斯及城市线列车通过早期的车站后，沿著三角形的路线（从利物浦街车站及塔丘站）运行到阿尔德门东站。

当位在拓宽道路底下的车站全部完工后，开始采用混凝土当作车站结构材料，月台的高度特别高。车站附近的地区包含白教堂画廊、衬裙巷市场和布里克巷。

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