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伦索伊斯-马拉年塞斯国家公园内的潟湖时常与外界河流相连接，且潟湖彼此之间也常常相连，因此带来了较高的生物多样性。许多鱼类、昆虫栖息于公园境内，此外还有植物62科133种，鸟类43科112种，爬行动物不少于42种；公园提供的自然环境对许多物种的迁徙、繁衍具有重要意义。
巴西濒危物种名录中列出的4种濒危物种生活于伦索伊斯马拉年塞斯国家公园，包括美洲红鹮、长尾水獭、小斑虎猫和西印度海牛。
伦索伊斯-马拉年塞斯国家公园秀丽而独特的自然景观吸引来自全世界各地的游客前往，年游客接待量约为65000人次。公园距州首府圣路易斯约260公里，总管理处位于穿公园而过的Preguiças River河畔。游客多从公园东南方向的巴雷里尼亚斯前往观光，可通过陆路或水路交通。游客在公园中可穿越沙丘徒步旅行、欣赏风景，或在潟湖中沐浴戏水。
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安倍川车站是一由东海旅客铁道（JR东海）所经营的铁路车站，位于日本静冈县静冈市骏河区镰田。安倍川车站是JR东海所属的东海道本线沿线的车站之一，是个委托东海交通事业代为营运的业务委托车站，设有绿窗口（みどりの窓口）。
根据「静冈县统计年鉴」，2018年（平成30年）度1日平均上车人次为4,831人。
: 静冈（CA17）－安倍川（CA18）－用宗（CA19）
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孩之宝和Gameloft在2012年6月宣布了许可合作伙伴关系，允许后者开发基于孩之宝旗下品牌的游戏。这份声明也披露了双方合作开发的第一批游戏中将会包括一款基于《小马宝莉：友情就是魔法》的手机游戏，该游戏会在当年晚些时候发布。
CNET澳大利亚的米歇尔·史达对该游戏的“免费增值”生态颇有微词：为了完成任务，玩家需要购买特定的角色，有些需要用宝石（稀有货币）购买。玩家可货币以获得经验、升级的方式挣得宝石，而不用花费真实货币。挣得足够宝石需要耗费极其长的时间，史达估计玩家为了取得主线任务所需的最后一名角色需要玩3年游戏，不然就要花费50澳大利亚元一次购买全部所需的宝石。史达推测这种机制要么让玩家在游戏中投入过多的财力，要么让他们在无法轻松地取得更多成就时放弃游戏。 Stuff.co.nz的哈雷·奥格尔同样严厉批评该游戏的定价方案，指出仅仅是完成主线任务就需要投入金钱或是漫长的时间，这种类型的货币化不仅侮辱了成年玩家，也令那些不知他们为什么不能完成游戏的孩子们感到沮丧。 Pocket Gamer的彼得·惠灵顿也为该游戏感到悲哀，表示在游戏中获得金币和其他宝物的速度极其缓慢，而且正是因为金币是游戏中迷你游戏的主要资源，玩家即使玩了一个星期该游戏，还是会因为仅获得少许奖励而感到单调乏味。一个例子是，一位小孩在父母的iPad上玩该游戏时，通过微交易的方式购买了许多宝石，而并没有意识到这需要花费真实货币，最后以一个小时内花费超过900英镑收场。虽然该笔费用得到了退还，但还是凸显了这种免费增值游戏看似无辜的特性。
为了回应这些对于花费问题的抱怨，Gameloft在2012年12月的早期发布了对游戏内商店价格的改动，特别是将需要宝石的小马的价格减少到了一个可接受的程度。比如，完成游戏主线任务所需的主要小马——云宝，从500枚宝石减少到了90枚宝石。 这个价格还是被认为过高，玩家要么需要等待几个月收集到足够的宝石，要么花费真实金钱购买宝石，还是引起了对Gameloft“免费增值”模式的质疑。对降低宝石花费之后的额外投诉，Gameloft回应说相信这些主要是来自想要尽快完成游戏的该剧粉丝“小马哥”，而不是他们的目标受众——小女孩。Gameloft的路易斯·迪格比表示，该游戏是免费获取的，并且“如果我们想盈利，就必须销售游戏内容”。截至2013年3月，该游戏已被下载超过540万次。
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