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现时车站为第2代车站，为1931年重置于此，1927年开站时，车站位于现站东南方约250米，为处于「Ｓ」型路轨的中间；1931年，高滨线进行电化及复线化工程，车站所座落的位置因对工程引来不少问题，因此将原来的路线拉直，并重设车站于拉直后向三津方向的轨道尽头，并一直沿用至今。

现时车站采用与伊予立花站、北久米站及土居田站相同的设计，两层高的小站舍建于月台末端，上层为职员专用部份，下层为站务室、储物室及洗手间，采用开放式闸口，并设有IC咭感应器。入口则设置了折返式无障碍斜道及楼梯以供出入车站之用。

设有岛式月台1座，可提供1线2面的配置，有效长度为3辆。较特别是整个月台均设有上盖，是久米站外另一个能拥有此规模的分站，且外，月台另一末端也可用作临时车站入口，以楼梯连接，并设有旧式的金属闸口站岗栏两个，另外也设有平交道，但采用人手活动闸门，平时不使用时，临时出入口闸口和平交道的围栏会上锁。令乘客不能由此处进入月台范围。

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据查士丁的《腓力史概要》所述，波斯使团风波过后不久，阿明塔斯一世就驾崩了，亚历山大一世继位为王，很快希波战争也全面开始了。尽管亚历山大先前对波斯持敌对态度，但在波斯大将、大流士的女婿马多尼奥斯的胁迫下，马其顿被迫臣服于波斯，成为波斯的附庸。

大流士在世时并未完全征服希腊，其子薛西斯一世继位后对希腊发动第二次入侵，亚历山大也随波斯大军一道行进，并且深得马多尼奥斯的信任。但在西元前480年爆发的萨拉米斯海战中波斯大败，已经无力继续侵略战争。波斯战败后，亚历山大作为马多尼奥斯的代理人被派往雅典与希腊诸城邦和谈。他深信希腊无力对抗波斯，劝告希腊诸城邦以和为贵，但被拒绝。

尽管亚历山大与波斯合作，但“热爱希腊的”他并没有真正站在波斯一边，仍时常向其他希腊城邦提供补给并提出自己的意见，而且在布拉底战役前夜向他们泄露了马多尼奥斯的计划，使得希腊联军在此战役中大获全胜，阿尔塔巴祖斯带领下的波斯残余部队不得不向小亚细亚全线撤退。从战场上死里逃生的43,000名波斯军人在斯特鲁马河的入海口又遭遇亚历山大率领的马其顿军队的袭击，大部分阵亡。希波战争结束后，亚历山大已经能够完全独立地统治马其顿了。

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信哲的好友兼下属陆浩昌（阮兆祥饰），表面大义凛然说是为著一个义字而跟随信哲辞职，实际却是因为暗中跟信哲作重大投资失利而欠下巨债，要暂避风头。信哲为筹措资金，决定把父亲遗下给自己的大澳地皮出售。信哲、浩昌二人在交托律师办理收地，亦决定亲赴大澳一趟，作先头部队打探情况。

浩昌本生于大澳，但在升读中学时已迁出香港居住，只间中回来探望一下抚养自己成人的大姨妈徐卖女（罗兰饰）。信哲、浩昌甫扺大澳便受到卖女的热情招待，信哲急不及待即向卖女查探自己地皮的地段所在，可惜却得不到任何资料，信哲只好靠自己去找，期间信哲认识了大澳乡委会主席石福根（元华饰）。信哲因而交上了福根这个朋友，还重遇了一个令信哲极为难忘的女子，福根的女儿石开心（陈松伶饰）。

信哲与开心的磨擦龃龉日深，给弄得伤痕伤痕累累、身心疲惫，而福根与及其他乡民亦热情得令信哲感吃不消。后来信哲发现，福根的虾膏厂正是他寻找的地皮所在，因为信哲没有拥有土地业权的证据，而且福根的虾膏厂在该地运作已超过了二十年，且福根更声称拥有地权，令事情变得更为复杂棘手。当年信哲父亲将此地租给了两位同乡兄弟欧家富及王振忠的租单已遗失，加上家富已经去世多年，振忠亦移民外国，没有他的联络方法。后信哲得悉振忠有机会返回大澳，在别无选择的情况下，他唯有一方面继续新公司的筹备工作，一方面不时出入大澳了解振忠何时回来。

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